精编安全技术之泰坦尼克号沉没的技术原因是什么

此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。 泰坦尼克号沉没的技术原因是什么？ 导致世界航海史上最大海难事故的泰坦尼克号曾被建设工 程师认为安全性能绝对没有问题。因为泰坦尼克号的底部被隔成一间间独立的舱房， 任何一间舱房进水都不会影响其它舱房。即使一部分舱房进水的话，整个泰坦尼克 号的沉没至少也需要三天时间。另外建造这艘豪华巨轮用的是当时最优质的钢材。 但是，这艘被称为“永不沉没”的泰坦尼克号在与冰山相撞后仅三个小时就沉没在 格陵兰3000米深的冰冷海水里了。 导致泰坦尼克号沉没的原因是什么？除了环 境恶劣、航速过快、指挥操作有误外，根据泰坦尼克号在海底的状况和打捞上的金 属碎片分析，还有两个关键的技术原因。 1·设计的原因 主要是造船工程师 只考虑了船底、船尾或船首有被撞的可能性，而没有考虑到侧面被撞的情况，忽视 了侧面进水对船整体安全的影响。当船躲避冰山时，侧面被撞，使几乎所有的舱房 进水，导致船整体安全出了问题。 2·材料的原因 造船工程师只考虑到要增 加钢板的硬度，而没有想到增加其韧性。为了增加钢板的硬度，往炼钢炉料中加入 了大量的硫化物，导致钢材在低温下的脆性大大增加。经实验，从海底打捞出来的 钢材在当时的水温下，在受到可能强度的撞击下，很快断裂，而拿当今用于造船的 钢板在同样的温度和撞击强度下进行对比实验，结果钢板只是变成V型，而不断裂。 如果没有这两个重大技术问题，泰坦尼克号可能只是受损或几天后沉没但得到了及 时的救援，而不会成为世界航海史上最大的海难事故。