柴油机供给系的构造与维修

第六章 柴油机供给系的构造与维修教学目的：了解柴油机燃料供给系的特点、喷油泵的功用、要求、类型；理解柴油机可燃混合气的形成、燃烧过程、燃烧室类型及特点；理解喷油器的类型、构造、工作、特点；理解调速器的

第六章柴油机供给系的构造与维修 了解柴油机燃料供给系的特点、喷油泵的功用、要求、类型；理解柴油机可 教学目的： 燃混合气的形成、燃烧过程、燃烧室类型及特点；理解喷油器的类型、构造、 工作、特点；理解调速器的功用、离心式调速原理；理解输油泵的功用、构 造及工作原理。 掌握柱塞泵的结构、工作原理；掌握调速器和供油提前角的调节装置。 重点和难点： 多媒体 教学方式： 10学时 教学课时： 教学内容： 6.1概述 6.1.1柴油机供给系的功用及要求 向气缸内供给清洁的空气；按工况要求，定时适量地以一定的油压将柴油以雾状喷入气缸，与 空气形成可燃混合气，并将燃烧后的废气排入大气。 1 要求：（）压力高，利于雾化 2 （）喷油提前角应合适 3 （）各缸间隔角相等， 4 （）进气应形成强烈的扰流，利于空气与柴油混合均匀。 5 （）各缸喷油量均匀一致，且能随负荷的变化自动调节，以保证稳定的转速。 6.1.2柴油机供给系的组成 由供油装置、进排气装置和燃烧室组成 1、供油装置： 组成：低压油路、高压油路 低压油路：油箱、输油泵、柴油滤清器和低压油管