法律专家表示无产权车位买了只能使用20年

法律专家表示无产权车位买了只能使用20年,而且可能存在欺诈行为 地下车位买卖存在的最大风险就是产权。”昨日,记者就地下停车位买卖一事咨询多位法学专家,他们不约而同地建议市民在车位买卖交易中要多加提防。

法律专家表示无产权车位买了只能使用20年,而且 可能存在欺诈行为 地下车位买卖存在的最大风险就是产权。”昨日,记者就地下停车位买卖一事 咨询多位法学专家,他们不约而同地建议市民在车位买卖交易中要多加提防。那么, 究竟存在哪些陷阱?市民又怎样才能做到“心水清”呢?专家提醒:车位交易过程中, 最核心的问题是要弄清楚,车位的原始产权到底归谁所有? 关键问题1:无产权证车位不受保护 华工法学教授关永宏举例,当发展商把广大业主共有的车位私下卖掉,由于这 些产业并非属于发展商的,业主最后拿到手的只是一纸合同,而不是产权证。 这些没有产权的共有车位买卖不受物权法保护,小区业主有权向法院申请撤消 发展商对这些共有车位的买卖合同。合同撤消后,购买这些私卖车位的业主只能向 发展商追讨购车位款项。一旦房地产商“走佬”,业主的钱就存在追不回的风险。 关键问题2:车位被开发商多次出售 “没办理产权的车位有可能被开发商二次销售!”华工法学教授关永宏表示, “广州今年3月国土房产局专门颁布了《广州市房地产开发项目车位和车库租售管 理规定》,其中第五条规定:‘房地产开发企业或者其他房地产开发单位出售或者出 租房地产开发项目规划用于停放汽车的车位、车库前,需经初始登记确认权 属。’” 然而,有的开发商迟迟没办理这个“确权”手续,使得买了车位的小业主始终 拿不到产权证。如果开发商等车位涨价时再办确权手续,把车位以高价第二次卖出 并帮第二买家办理完过户,那么第一次的买家反而成了被赶走的那个。“法律就只 承认已过户的车位”。 专家在此提醒,无论交易一手车位还是二手车位,最核心的问题在于关注车位