出租车计价器设计报告

设计题目出租车计价器掌握电路设计车起步开头计费。首先显示起步价〔本次设计起步费为8.00 元〕,车在行驶 4 km 以内，只收起步价 8.00 元。车行驶超过 4 km 后,按每公里 2.00 元计费

1. 设计题目 出租车计价器掌握电路设计 （1） 8.00, 〔本次设计起步费为元〕车在 车起步开头计费。首先显示起步价 4km8.00 以内，只收起步价 行驶 元。 （2） 4km,2.008.001 车行驶超过 按每公里 在 元计费 后〔元根底上每行驶 km2.00, 元〕车费依次累加。 车费加 （3） 10 分钟按 ，等候时间满 〕 车临时停顿〔行驶中遇红灯或中途临时停车 在 行 驶 费 用 根 底 上 每 等 候 格 外 钟 加 每 公 里 元 计 费 元 1 . 5 0 〔 1 . 5 0 〕 （4） 假设停顿对车费手动清零，等待下一次计费的开头。 2. 设计目的 （1） 稳固和加深对电子电路根本学问的理解，提高综合运用本课程所学 学问的力量，熬炼动手力量和规律思维力量。 （2） 培育依据设计需要选学参考书籍，查阅相关手册、图表和文献资料， 自带的帮助功能了解一些未使用过的芯片功能及使用的自学力量。 利用 EWB （3） 通过电路方案的分析、论证和比较，设计计算和选取元器件、电路 组装、调试和检测等环节，初步把握简洁有用电路的分析方法和工程设计方 法。 （4） 学会简洁电路的试验调试和性能指标的测试方法，提高动手力量和 进展数字电子电路试验的根本技能，培育制造性思维及综合运用理论学问解决 实际问题的力量。 3. 设计内容 出租车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业进展的重要标 志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价 器无论是对宽阔出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此，出租车计价 器的争论也是格外有一个应用价值的。 随着生活水平的提高，人们已不再满足于衣食住的享受，舒适出行已受到越