船舶机舱机工值班概要

船舶值班概要下条船正式接一机，也许一上船立马值班，为防止刚开始头脑发蒙，特写此值班概要备忘，做好准备： 现在大多数船均为无人机舱，无需机工值小班，即值白班，早上8点到晚上8点，几机工轮值，饭后早上

船舶值班概要 下条船正式接一机，也许一上船立马值班，为防止刚开始 头脑发蒙，特写此值班概要备忘，做好准备： 现在大多数船均为无人机舱，无需机工值小班，即值白 887 班，早上点到晚上点，几机工轮值，饭后早上点半穿 好工作服，准备交班，首先进机舱前观看一下排烟颜色、火 星有无异常，之后进入集控室把热水器加满水，看下仪表正 常后出去转，早上这一次是转的最详细认真的一次： 首先去锅炉层，观看一下膨胀水柜水位，不足时手动加 些，若下降快及时报告查找原因，膨胀水柜一般主副机联通， 10 只要加一个即两柜同时加。至于锅炉吹灰一般到上午点 去干，可以顺便检查一下锅炉水位计水位，以及管路有无漏 蒸汽情况（旁边有差压变送器，供水用，实际压力与标准压 力对照加水）。 下来看看热水井水位，水位低时一般有自动补水阀，若 自动补水阀坏掉或漏水则需手动补水，液位有两个一个井中 长管液位计，主要看它，另一个是冷凝后液位，有观察镜观 看，此液位高时主动流到井中。气缸油柜看一下油位后进入 舵机房，主要看伺服马达油位以及舵机两边马达油位（看油 位按下联通按钮）检查舵机有无异常漏油处，旁边系统油少 时可以加一些，一般不要加太多，太多漏油会多，主要视舵 机状况而定。（此外舵机房中应急消防泵，饮水，淡水水位