渭南渭河特大桥支架法现浇连续梁施工总结

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连续梁施工总结 一、工程概况 1、设计内容： 由中铁二十三局郑西铁路客运专线指挥部第二项目部施工渭南 渭河特大桥DK376+970-DK391+500段,该段全长14.53km，其中在跨 罗纹河、沟峪河分别设有（32+48+32）m连续梁一联。 沟峪河连续梁桥墩结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩， 高度6.5m、8.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度6.0m、 9.0m。 罗纹河连续梁桥墩结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩， 高度10.0m、11.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度11.0m。 连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶 板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上 人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度 13.8m。梁全场113.3m，跨度为31.9+48+31.9m，梁高3.25m，边支 座中心线至梁端0.75m。设计最高时速350km/h，最小半径7000m， 双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。 梁体混凝土强度等级为C50，防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强 度等级为C40。预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预 应力钢绞线，采用自锚式拉丝体系锚具，管道形成才金属波纹管成孔。 2、水文、气象条件： 本区属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明，春秋适宜，夏 热多雨，冬寒干燥。年平均气温13.2℃～13.7℃,最冷月平均气温 -1.2℃～-0.5℃，最热月平均气温26.1℃～27.3℃，极端最高气温 43.0℃，极端最低气温-19.4℃，年平均降水量500.5～608.9mm，最 大冻结深度0.28m。 3、地质条件