汽车检测复习

选择题1。 下面（ ）是汽车诊断参数中的工作过程参数A、汽车燃料消耗量 B、发动机冷却液温度 C、制动踏板的自由行程 D、发动机噪声2。 下面（ ）属于汽车安全环保检测的目的A、查明汽车故障或隐

选择题 下面（）是汽车诊断参数中的工作过程参数 1 。 ABCD 、汽车燃料消耗量、发动机冷却液温度、制动踏板的自由行程、发动机噪 声 2 。下面（）属于汽车安全环保检测的目的 AB 、查明汽车故障或隐患的部位和原因、对维修车辆实行质量监督 CD 、确保汽车在安全、高效和低污染下运行、确定运行车辆的工作能力和技术状况 3.) 汽车诊断参数包括（ AB 、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸 CD 参数、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数、几何尺寸参数、工作过程参数 和伴随过程参数 4. 下列（）不是伴随过程参数 ABCD 、振动、噪声、发动机功率、温度 5 。下列（）不是汽车诊断参数选择的原则 ABCD 、灵敏性、多样性、稳定性、经济性 6. 在用发动机功率不得低于原额定功率的（）％ A70B75C80D85 、、、、 7. 若实际测得的发动机功率偏低，其原因不可能是（） ABCD 、气缸密封性不良、进气系统不密封、燃料供给系故障、传动系效率低 8.()% 测量发动机单缸功率时，要求最高与最低转速下降值之差不大于平均下降值的 A20B25C30D35 、、、、 9.( 下列对单缸功率偏低的原因叙述，）不正确 Ａ、分缸高压线或火花塞不良Ｂ、气缸密封性不良Ｃ、喷油器不良Ｄ、油泵不良 10() 。下列不能表征气缸组的密封性 Ａ、排气温度Ｂ、进气管真空度Ｃ、曲轴箱窜气量Ｄ、气缸压缩压力 11. 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴不少于（）个压缩行程 Ａ、２Ｂ、３Ｃ、４Ｄ、５ 12.18565-2001 按照ＧＢ《营运车辆综合性能要求和检验方法》的规定，汽油机每缸压力 ) 与各缸平均压力的差值应不大于（ 1012 Ａ、８％Ｂ、９％Ｃ、％Ｄ、％ 13.) 发动机气缸密封性不良将导致（ Ａ、发动机功率不变，燃油消耗率增加；Ｂ、发动机功率下降，燃油消耗率不变 ; Ｃ、发动机功率下降、燃油消耗率增加Ｄ、发动机功率不变，燃油消耗率减少 14.,, 若实测的气缸压缩压力偏低向气缸内加入少量机油后测量结果基本不变，可能的原因 ( 是） C Ａ、气缸磨损Ｂ、活塞环磨损、气门密封不良Ｄ、进气管密封性差 15( 。下列）不是曲轴箱漏气量大的原因 Ａ、排气门不密封Ｂ、气缸磨损Ｃ、活塞环对口Ｄ、活塞磨损 161000m 。进气管真空度检测时，应对检测结果进行修正，一般海拔每升高，真空度将（） 10kPaB10kPakPakPa Ａ、增加、减少Ｃ、增加５Ｄ、减少５ 17( 。示波器上显示的波形，在垂直方向上表示的是） 工程施工资料