变频调速恒压供水在白云山隧道的应用

变频调速恒压供水在白云山隧道的应用 摘 要：文章通过介绍白云山隧道的恒压变频供水系统，提高隧道施工的科技含量，降低施工生产成本，节约能量消耗，解决高山峡谷施工用水的困难，以供类似工程的借鉴。关

变频调速恒压供水在白云山隧道的应用 摘要：文章通过介绍白云山隧道的恒压变频供水系统，提高隧 道施工的科技含量，降低施工生产成本，节约能量消耗，解决高山峡 谷施工用水的困难，以供类似工程的借鉴。 关键词：变频调速恒压供水；白云山隧道；应用 1工程概况 宜万铁路工程，东起湖北省宜昌市花艳站，西至重庆市万州站，新 建线路377公里。该线的建成，对促进中西部地区经济发展，特别是 对湖北和重庆四川三省经济的发展以及对完善中南西南铁路干线网， 都具有重要意义。我项目部担负施工的第六标段白云山隧道，全长 6.827km，隧道进口里程DK40+550，出口里程DK47+377。隧道 进口段DK40+550~DK43+050坡度为5.9‰，出口段 DK43+050~DK47+377坡度15.3‰，整个隧道的坡度为单面坡（上 坡）。 隧道区属构造剥蚀，溶蚀深切割中低地区，基本地形配置为台原山 地和深切峡谷。隧道最底处位于石板溪，标高280m，最高处位于搭 链子坑附近的山脊，标高980m，相对高差700m。 DK40+555~DK43+800为中地山台原山地，以峰丛槽谷、溶丘洼地 为主，地表岩溶洼地、漏斗、落水洞、峰丛发育，以水平岩溶管道发 育为主，DK43+800～DK47+369为深切峡谷区，地貌类型为中低山 岩溶峰谷地，主要发育垂直岩溶。 2供水方案的确定