解放j6如何节油驾驶【浅谈节油驾驶操作（中）】

解放j6如何节油驾驶【浅谈节油驾驶操作（中）】 　一.平稳起步换挡　公交客车不同于其他车辆，经常需要起步和停车。根据国内同行的节油能手总结出来的经验：要想节油，起步时必须缓慢加油、均

解放j6如何节油驾驶【浅谈节油驾驶操作（中）】 一.平稳起步换挡公交客车不同于 其他车辆，经常需要起步和停车。根据国内同行的节油能手总结出来的经验：要想 节油，起步时必须缓慢加油、均匀加速，最忌讳大油门、高转速、强行加速。起步 时要手脚协调，油门（节气门）、挡位和离合器配合准确、快速。若离合器尚未接 合时，就猛踩加速踏板，发动机就会高速空转，浪费燃油；若离合器过早接合，而 加速踏板没有及时跟上，造成发动机受阻，动力不足，使车速下降，产生发动机制 动而使油耗增加甚至造成发动机熄火。1.正确使用加速踏板，应坚持“轻踏、 缓抬、不猛轰”的原则，力争做到平稳、准确。经试验证明：每轰一次油门，少则 耗油5—15mL，多则耗油50—60mL。一般使用低速挡起步，然后缓慢加速，相对应 采用急加速的方法，在达到同样中等车速时，燃油要节省不少。试验证明：采用急 加速时，用25s提高到车速为30km/h时，耗油量为50mL；采用缓加速时，用45s同 样提高到30km/h，耗油仅30mL，节油效果还是很明显。冲击式快速起步10次比正 常起步多耗油2055mL。车辆每前进或后退1m，10次多耗油1370mL。对于在城市行 驶的客运车辆，每天要起步十几次，甚至上百次，如果都采用缓慢起步加速法节 油，那么节油量就很可观了。2.正确使用离合器，汽车的起步、换挡都要靠离 合器来配合完成，因此正确使用离合器对节油十分重要。使用离合器应做到快踩、 轻抬、缓放，使其接合平稳可靠，防止因抬起过快造成接合冲击或过多使用半联 动。离合器的正确操作方法为：起步时，快速踩下使之分离，迅速挂挡，然后平稳 抬起，在离合器出现半联动时，放慢抬起速度，直至离合器完全结合；换挡时，离 合器踏板一定要踩到底，否则，会使离合器和变速箱磨损加剧，油耗增加。许 多驾驶员特别是一些新手总爱踩离合器使用半联动，以为这样驾驶较平稳，其实除 了起步、换挡、停车要踩离合器外，其他时候脚都应该离开离合器。因为长时间踩 着离合器会使离合器处于滑转半联动的状态，加速摩擦片磨损，降低发动机功率的 传送，不但费油，严重时还会使离合器压盘及摩擦片烧蚀损毁。更不能经常使用离 合器半联动来控制车速，这样容易造成车辆失控，特别是有些驾驶员在高速行驶、 踩刹车的同时，也把离合踩下去，无异于在高速行使中空挡滑行，这样既不安全又 浪费燃油。3.正确使用挡位，换挡的时机就应掌握在发动机的经济转速区间，