船舶辅机安装通用工艺

船舶辅机安装工艺第一节 船舶辅机安装的技术要求辅机船舶工艺概述程中，辅机的安装工艺应与船体建造相适应，即船体在分制造时有的辅机就进行安装，也有的辅机制成单元，成为有关船体的结构，同时与船体构件一起完成

船舶辅机安装工艺 第一节船舶辅机安装的技术要求 一. 辅机船舶工艺概述 程中，辅机的安装工艺应与船体建造相适应，即船体在分制造时有的辅机就 进行安装，也有的辅机制成单元，成为有关船体的结构，同时与船体构件一起完 成，这就是船舶动力装置预舾装新工艺。 船舶辅机的种类很多，随着预舾工艺的发展，就其结构的特点，在船上布置 的情况，各类辅机上船安装的方法可归纳为如下几种： 1. 把原动机和从动机械组装成一体（装在同一机壳或共有机座上）的机 组（或称机组单元）船舶安装。这种发明广泛适用于安装辅机的舱室 空间宽敞，吊运无阻；或因机械设备供应期较迟，不能在船体平面分 段内安装，也可在船体总成后安装。 2. 把辅机机组与功能性附属设备及管路在车间组装成一体的功能性单元， 因其体积比较大，常加装临时支撑或支架；但其刚性还是比较低的， 如分油机功能单元，淡水制造单元等等。 3. 对于机舱容积比较紧奏。而机组比较疏散有宽大的辅机，如操舵装置， 大部分成若干个完整部件吊运上船，在船上组装成整机，也有的在上 层建筑未吊上前已将整机吊入。