带径向翼槽SRM点火瞬间流固耦合数值分析

带径向翼槽SRM点火瞬间流固耦合数值分析一、研究背景与意义带径向翼槽的SRM点火是一种典型的多物理场耦合问题,在瞬间点火的过程中,热、流、固三种物理场发生相互作用,影响着发动机的燃烧和推进性能。通过进

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