高速铁路站场内湿陷性黄土地基水泥土挤密桩处理技术试验研究-建筑与土木工程专业毕业论文

兰州交通大学工程硕士学位论文摘 要高速铁路路基上修建无碴轨道，对路基的稳定性和残余沉降控制提出了严格的要 求。为满足黄土地区高速铁路在列车荷载作用下不均匀沉降、累积沉降及线路整体的稳 定性的严格要求，