CAN-BUS汽车-汽车微机网络CAN协议及C级通信(doc16)-合同协议

汽车微机网络CAN协议及C级通信1.奔驰600SEL汽车采用的CAN协议与汽车网络LAN的关系由德国波许公司开发的CAN协议，其版本和规格较多。按英特尔公司的观点，将帧格式中有11位标识符的CAN1.

中国最大的管理资源中心 汽车微机网络CAN协议及C级通信 1.600SELCANLAN 奔驰汽车采用的协议与汽车网络的关系 CAN 由德国波许公司开发的协议，其版本和规格较多。按英特 11CAN1.2 尔公司的观点，将帧格式中有位标识符的当作标准规格， 29CAN2.0; 将帧格式中有位标识符的当作扩展规格按马自达汽车 ,CANLAN 公司和古川电子公司的观点将协议归属为中的一种； 199311ISOISO11898CAN 年月，国际标准化组织发布了标准， 被确定为汽车数字信息交换的主要高速网络协议 LANCANLAN 是微机网络中的一种类型，只是中的高速网络协 议之一。按波许和奔驰公司的说法，由于汽车的某些技术要求和生 LANCANCAN40m 产成本已超出了的范围，因此开发了。如允许 1Mbps 总线长度的数据传输速率达，而采用其他协议，如前述按 SAE-J1850-PWM41.6kbps; 编码的丰田皇冠等汽车，其传输速率只达 VAN50kbps 采用协议的雷诺和标致汽车，传输速率也只达。 ISO11898标准定义的125kbits/s位速率是区别高速与中-低速 网络的划界指标，所以，传输速率为1Mbps的CAN，实际上已成为 最有代表性的汽车高速网络协议。 2．奔驰600SEL汽车的CAN协议不采用ISO提出的“开放系统互连” 1 20 第页共页