高地应力挤压性地层双护盾TBM管片结构设计方法研究的开题报告

高地应力挤压性地层双护盾TBM管片结构设计方法研究的开题报告一、研究背景：目前在我国地铁、隧道等交通基础设施建设，盾构法是应用最广泛的隧道掘进方法。随着城市化进程的加速，隧道的建设需求日益增加，因此，