美国、日本和巴西的城市化模式比较的中期报告

美国、日本和巴西的城市化模式比较的中期报告美国、日本和巴西是全球城市化程度较高的国家，它们的城市化模式有着一些明显的差异。美国的城市化模式：1. 建立在汽车文化基础上的城市化模式。美国人口流动性较大，

美国、日本和巴西的城市化模式比较的中期报告 美国、日本和巴西是全球城市化程度较高的国家，它们的城市化模 式有着一些明显的差异。 美国的城市化模式： 1.建立在汽车文化基础上的城市化模式。美国人口流动性较大，由 于城市规模较大、交通网络完善，人们更倾向于使用个人汽车来出行。 这也导致了城市中心商务区的经济衰退和环境恶化。 2.城市扩张呈现出离散化和分散化趋势。美国城市的界限通常不清 晰，城市扩张更多是由于社区和城镇的分散式增长。 3.面向周边空地开发，采用规划和开发、住宅和商业混合的城市化 模式。美国城市的使用功能分区法规定所在区域可用于特定的商业或居 住目的。 日本的城市化模式： 1.基于高密度集中型城市化模式。日本地形岛屿密集，土地资源稀 缺，因此大规模城市扩张不可能。日本城市的开发方式通常是在已有城 市内部，借助于地铁、公路等交通工具向郊区扩展，建立起以城市核心 为节点的外围城郊区域。高密度的住宅和商业建筑是日本城市化模式的 特征之一。 2.采用“功能组合”原则的城市功能区划。日本城市规划具有明确 的功能分区特点,功能分区定义比较精细,能有效地利用有限的土地资 源，想进行自然保护也有明显的效果。 巴西的城市化模式： 1.基于随机扩张的城市化模式。巴西地域辽阔，城市扩张较为随 意，缺乏统一的规划和组织；这种扩张给环境带来了很大压力并导致了 令人担忧的问题，如交通拥堵、环境破坏、城市治理混乱等。