地铁车站设计中主体结构及附属结构连接设置变形缝问题探析
地铁车站设计中主体结构及附属结构连接设置变形缝问题探析摘要:地铁车站与附属通道或风道结构通常情况下采用变 形缝连接,以防止两个刚度相差较大,在遇不均匀沉降时, 发生连接部位结构开裂破坏的情况,但当附
地铁车站设计中主体结构及附属结构连接设置变形缝问题探析