灰色理论法在桥梁施工监控中的应用

灰色理论法在桥梁施工监控中的应用 灰色理论是一门研究信息部分清楚、部分不清楚并带有不确定性现象的应用数学学科。传统的系统理论，大部研究那些信息比较充分的系统。对一些信息比较贫乏的系统.利用黑箱的方

灰色理论法在桥梁施工监控中的应用 灰色理论是一门研究信息部分清楚、部分不清楚并带有不确定性 现象的应用数学学科。传统的系统理论，大部研究那些信息比较充 分的系统。对一些信息比较贫乏的系统.利用黑箱的方法，也取得了 较为成功的经验。但是，对一些内部信息部分确知、部分信息不确 知的系统，却研究得很不充分。这一空白区便成为灰色系统理论的 诞生地。因此，灰色系统理论主要研究的就是“外延明确，内涵不 明确”的“小样本，贫信息”问题。在客观世界中，大量存在的不 是白色系统(信息完全明确)也不是黑色系统(信息完全不明确)，而 是灰色系统。因此灰色系统理论以这种大量存在的'灰色系统为研究 对象而获得进一步发展。 文章以某高速公路上一座在建的预应力砼连续梁桥为例，采用 MIDASCivilxx建立了施工监控模型，得到了各个施工节段扰度变 化理论计算值，然后根据各个节段扰度变化实测值，采用灰色理论 法对其误差进行调整，从而得到各个节段立模预测标高，通过采用 灰色理论法对桥梁各个节段的标高误差进行修正，确保了桥梁的顺 利合拢。 悬臂浇筑法是指利用挂篮等施工设备，对称逐段地向跨中悬臂浇 筑钢筋砼梁体，并逐段张拉预应力的施工方法。悬臂浇筑施工由于 不需要大型的起重机械，施工期间不影响桥下通行或通航，节省施