公路大桥通航孔桥塔梁固结区预应力施工

马路大桥通航孔桥塔梁固结区预应力施工摘要 ：广东省某马路大桥通航孔桥为独塔单索面钢箱梁斜拉桥，主跨为180m,其中主2#墩为塔梁固接。简要介绍了主墩塔梁固接区的预应力施工及管道真空压浆技术。关键词：塔

马路大桥通航孔桥塔梁固结区预应力施工 摘要 ：广东省某马路大桥通航孔桥为独塔单索面钢箱梁斜拉桥， 主跨为180m,其中主2#墩为塔梁固接。简要介绍了主墩塔梁固接区 的预应力施工及管道真空压浆技术。 关键词：塔梁固接区、预应力施工、真空压浆 abstract: guangdong ahighway bridge for navigation! single tower with single cable plane steel box girder cable-stayed bridge, amain for 180 m, among them main 2 #pier for tower lianggu answered. briefly introduced the main piers lianggu tower of the prestressed construction by pipeline and vacuum pressure grouting technology. keywords: tower lianggu meet area, prestressed construction, vacuum pressure grouting 中图分类号：x734文献标识码：a 文章编号： 1概述 广东省某西部通道马路大桥通航孔桥2# 墩为塔梁固结，固接区 处为实心段，以保持中、下塔柱传力的连续性，混凝土与钢箱梁的 连接通过横、纵隔板上密布的剪力钉及纵横向预应力精轧螺纹钢筋 实现。塔梁固接区预应力筋采纳φ32精轧螺纹钢，中间位置在砼里 面，两头锚固在钢箱梁的纵横隔板上，纵向预应力筋分两种：一种 长12.24m，另一种长16.24m，横向拉杆长10.04m。 水纹管和预应力筋的安装工艺