预应力混凝土等截面连续梁桥毕业设计样本

预应力混凝土等截面持续梁桥设计原始资料地形、地貌、气象、工程地质及水文地质、地震烈度等自然状况气象：天津地区气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区，某些地区受海洋气候影响。四季分明，冬季寒冷干旱，春季大

预应力混凝土等截面持续梁桥 设计原始资料 1. 地形、地貌、气象、工程地质及水文地质、地震烈度等自然状况 （1） 气象：天津地区气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区，某些地 区受海洋气候影响。四季分明，冬季寒冷干旱，春季大风频繁，夏 0 12.2C 季炎热多雨，雨量集中，秋季冷暖变化明显。年平均气温， 00 -4C26.4C 最冷月平均气温，七月平均气温。 （2） 工程地质：天津地铁一号线通过地区处在海河冲积平原上，地形平 坦，地势低平，地下水位埋深较浅，沿线分布了较多粉砂、细砂、 粉土，均为地震可液化层，局部地段具备地震液化现象。沿线地层 简朴，第四系地层广泛发育，地层分布从上到下依次为人工堆积层、 新近沉积层、上部陆相层、第一海相层、中上部陆相层、上部及中 上部地层广泛发育沉积有十几米厚软土。 a. 5m=100KP 人工填土层，厚度，ƒ； ka b. 15m=150KP 粉质黏土，中密，厚度，ƒ； ka c. 15m=180KP 粉质黏土，密实，厚度，ƒ； ka d. 10m=190KP 粉质黏土，密实，厚度，ƒ。 ka 第一章方案比选 一、桥型方案比选 桥梁形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较， 从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最后拟定桥