系统课程设计ABS电控系统线路设计与分析

汽车电器与电子技术课程设计说明书题目：华夏HX7160轿车电器与电子设备线路设计模块四——ABS电控系统线路设计与分析学院：交通与车辆工程学院 班级：交通运输1002学号：1011022047姓名：董

汽车电器与电子技术课程设计说明书 HX7160 题目：华夏轿车电器与电子设备线路设计 ——ABS 模块四电控系统线路设计与分析 学院：交通与车辆工程学院 1002 班级：交通运输 1011022047 学号： 姓名：董鹏举 指导老师：邵金菊 0 二一三年七月十八日 HX7160ABS 华夏系统线路设计与分析 一、 ABS 电控系统的组成、类型特点 1、 系统组成与结构 ABS 电控系统主要由电子控制装置、执行器、传感器三部分组成。 2、 系统功能 ABSABSEBV 系统具有防抱死控制（）、电子控制制动力分配（）和故障 ABS 自诊断等功能。系统正常工作时，电控单元根据各车轮转速传感器的检测 ABS 信号控制液压单元调节各轮缸的制动液压，避免车轮抱死；当系统不起工 ABS 作时，对后桥制动液压进行电子制动力分配控制，避免后轮抱死现象；当 系统出现故障时，电控单元中止控制功能，制动系按照常规方式工作，同时 ABS 报警灯点亮，向驾驶员发出警告信号，并将故障内容自动储存在电控单元 的专用储存器内以便于检修。 二、 主要传感器、电控单元、执行单元的作用及工作原理 1 、电子控制装置 ABS系统电子控制部分可分为电子控制器（ECU）、ABS控制模块、ABS计算 机等，以下简称ECU。作为系统的控制中心，它实际上是一个微型计算机，所以 又常称为ABS(ECU)电脑。ABSECU由输入电路、数字控制器、输出电路和警告 电路组成。 作用与工作原理： 图1ECU工作原理 电控单元与压力调节器组装在一起，形成整体式模块控制结构，该系统采用 三通道控制模式，每个前轮使用一个通道进行独立控制；两个后轮共用一个通道， 电控单元根据前后轮滑移率的变化情况，根据低选原则，对后轮进行一同控制。