车辆优化设计中的试验设计

车辆优化设计中的试验设计 一、复杂正交试验算法开发 通常情况下，工程问题中的正交试验强度通常默认为2，即:一个N×k矩阵，如果它的任意2列中所有可能水平都出现并且出现的次数相同，则称这个