大跨度双幅桥面桥梁颤振稳定性气动干扰效应研究的开题报告

大跨度双幅桥面桥梁颤振稳定性气动干扰效应研究的开题报告一、选题背景及研究意义：大跨度桥梁的建造一般采用双幅桥面结构。在风速较高的地区，这种结构易受到颤振的影响，但此类颤振现象并未得到广泛研究和有效控制