精选安全管理之道路交通安全管理要克服和防止五重五轻

道路交通安全管理要克服和防止“五重五轻”   近几年，我国道路交通事故居高不下，每年事故发生数都在50万起以上，死亡人数都在10万人左右，事故起数、死亡

此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。 道路交通安全管理要克服和防止“五重五轻” 近几年，我国道路交通事故居高不下，每年事故发生数都在50万起以上， 死亡人数都在10万人左右，事故起数、死亡人数高居世界第一，占全国安全生产死 亡人数的80%以上。道路交通事故的频繁发生，不仅给成千上万个家庭带来了深重 灾难，而且造成了巨大的经济损失。特别是最近一段时间，特大道路交通事故频发， 在一定程度上还造成了不良的政治影响和社会影响。如何切实加强交通安全管理， 有效预防和遏制交通事故特别是重特大事故频发的势头，是值得研究和思考的问题。 笔者认为，道路交通安全是一项流动性大、涉及面广、管理复杂的社会系统工程， 要压降交通事故，一个重要的方面就是要理性地思考道路交通安全管理中存在的问 题，用系统工程的原理指导道路交通运输安全管理工作，积极探索有效的措施和方 法，走出“头痛医头、脚痛医脚”的误区。当前要克服和防止“五重五轻”： 一、重运输企业驾驶人交通安全教育管理，轻全社会道路交通安全法规的教育和 安全意识提高。据全国道路交通事故统计分析，20xx年因自行车骑车人交通违章引 发交通事故造成25673人死亡、68040人受伤，分别占年度总数的24.6%和13.8%。 农林牧渔业等农村人口、农民工和城市个体劳动者交通违章引发交通事故分别造成 11914人、12603人和16447人死亡,45189人、48778人和97264人受伤。此三类人 员共死亡40964人，受伤191231人，占死伤总数的39.2%和38.7%。笔者认为，造 成这种状况的原因主要有三个方面，一是一部分公民特别是农村人口对现行的交通 法规不甚了解，不自觉地违反交通法律法规；二是部分公民知道交通法规的有关规 定，但缺乏执行交通法规自觉性而有意违背法规；三是交通安全管理部门对违章行 为制止不力，对骑自行车、三轮车等非机动车违章管理时紧时松，对行人违章管理 的不到位，使一些遵守交通规章不坚定的公民产生动摇而加入到违章行列。从特大 交通事故发生的情况看，不少重特大道路交通事故与公民特别是农村人口安全意识 淡薄，为了节省乘车费用，搭乘手扶拖拉机、机动三轮车、小型货车及单位自备车