牛鞭效应的控制理论方法研究

牛鞭效应的控制理论方法研究牛鞭效应的控制理论方法研究摘 要在交通领域，牛鞭效应是指当车辆密度较高时，由于驾驶员之间的反应时间和行车行为的传播延迟，道路上的车辆流量会发生剧烈波动，类似于牛鞭的动作