【行业资讯】碳中和下的氢能发展报告

【行业资讯】碳中和下的氢能进展报告摘要氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择:氢能已经成为应 对气候变化、建设脱碳社会的重要能源。欧、美、日、韩等发达国 家纷纷制定氢能路线图,加快推动氢能产业技术研发

【行业资讯】碳中和下的氢能进展报告 摘要 氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择:氢能已经成为应对气候变 化、建设脱碳社会的重要能源。欧、美、日、韩等发达国家纷纷制定氢能路 线图,加快推动氢能产业技术研发和产业化布局。氢能产业己成为我国能源 战略布局的重要组成。年氢燃料电池产业相关投资及规划资金亿 20191805 元。尽管受到疫情影响,年氢能投资金额仍有亿元,市场对于氢能 20201600 产业照旧布满信念。 我国氢气生产以西北、华北为主,主要来自化石能源:年我国氢能 2020 产量和消费量均已突破万吨,已成为世界第一大制氢大国。从区域分 2500 布看,氢能生产主要产生在西北和华北地区,产量超过万吨的省份有内 400 蒙和山东,产量超过万吨的省份有新疆、陕西和山西。氢能源按生产来 300 源划分,可以分为“灰氢”、“蓝氢”和“绿氢”三类。目前,我国氢气主 要来自灰氢。将来与大规模光伏发电或风力发电配套的电解水制绿氢将成为 进展趋势。 副产气制氢在技术经济环境方面具有显著优势:氢气生产方式较多,有 氯碱副产气、干气、焦炉煤气、乙烷裂解副产气、甲烷、煤炭、自然气、电 解水等多种制氢方式。其中,副产气制氢在能源效率、污染排放、碳排放、 成本方面占据优势。比如丙烷脱氢成本约元水电解制氢成本约元 13/kg,30 。各地区进展氢能产业链时,应充分结合区域能源结构,优先使用副产氢 /kg 气和富余能源进行利用。 氢能冶金领域处于争辩示范阶段:我国钢铁行业碳排放量占全国碳排放 总量的左右,面临较大的碳减排压力。从生产工艺来 15% 看,钢铁行业碳排放主要来自焦炭。国内外钢铁企业均有尝试使用氢气替

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【行业资讯】碳中和下的氢能进展报告摘要氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择:氢能已经成为应对气候变化、建设脱碳社会的重要能源。欧、美、日、韩等发达国家纷纷制定氢能路线图,加快推动氢能产业技术研发和产业化布局。氢能产业己成为我国能源战略布局的重要组成。年氢燃料电池产业相关投资及规划资金亿20191805元。尽管受到疫情影响,年氢能投资金额仍有亿元,市场对于氢能20201600产业照旧布满信念。我国氢气生产以西北、华北为主,主要来自化石能源:年我国氢能2020产量和消费量均已突破万吨,已成为世界第一大制氢大国。从区域分2500布看,氢能生产主要产生在西北和华北地区,产量超过万吨的省份有内400蒙和山东,产量超过万吨的省份有新疆、陕西和山西。氢能源按生产来300源划分,可以分为“灰氢”、“蓝氢”和“绿氢”三类。目前,我国氢气主要来自灰氢。将来与大规模光伏发电或风力发电配套的电解水制绿氢将成为进展趋势。副产气制氢在技术经济环境方面具有显著优势:氢气生产方式较多,有氯碱副产气、干气、焦炉煤气、乙烷裂解副产气、甲烷、煤炭、自然气、电解水等多种制氢方式。其中,副产气制氢在能源效率、污染排放、碳排放、成本方面占据优势。比如丙烷脱氢成本约元水电解制氢成本约元13/kg,30。各地区进展氢能产业链时,应充分结合区域能源结构,优先使用副产氢/kg气和富余能源进行利用。氢能冶金领域处于争辩示范阶段:我国钢铁行业碳排放量占全国碳排放总量的左右,面临较大的碳减排压力。从生产工艺来15%看,钢铁行业碳排放主要来自焦炭。国内外钢铁企业均有尝试使用氢气替
代焦炭冶炼,依据年生产亿吨粗钢,估算需要万亿电生202010.53.5kWh0产氢气,大约占年电力生产的202047%氢能用于交通领域进入推广应用阶段:我国燃料电池汽车已进入商业化初期,截止年底,我国燃料电池汽车保有量辆。估计年氢能202073522050在中国终端能源体系中占比至少达到交通运输领域用氢万吨,约10%,2458占该领域用能比例燃料电池车产量达到万辆/年。19%,520投资建议:氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择。随着氢能逐步用于汽车、钢铁等行业,氢能的利用量将逐步增长,焦化、氯碱、丙烷脱氢和乙烷裂解等产业受益副产氢气应用。氢能炼钢还处于争辩和示范阶段,建议关注头部公司的示范进展。氢燃料电池车辆由于能量效率高、平安性高、无排放、寿命长等优点,有望逐步推广。风险提示:碳中和政策实施不及预期;氢能价格难以大幅下降;1)2)燃料电池成本下降不及预期;氢能冶金技术进展不及预期。3)4)氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择氢能(氢的能源利用)受到全球广泛关注,成为应对气候变化、建设脱碳社会的重要产业方向。欧、美、日、韩等发达国家纷纷制定氢能路线图,加快推动氢能产业技术研发和产业化布局。当前,我国氢气生产利用主要在以石化化工行业为主的工业领域,以“原料”利用为主,“燃料”利用为辅。我国进展氢能具有良好基础,也面临诸多挑战。绿氢供应、氢储运路径和基础设施建设、氢燃料电池核心技术装备、氢燃料电池汽车技术装备等均待逐一攻破,必需实事求是、客观冷静、乐观创新,争取少走弯路,开创氢能技术突破和产业化新局面。
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