银行系统安防解决方案

银行系统安防解决方案xx地铁安防系统应用案例分析xx地铁k号线是一条南北客流主干线，线路全长48km，其中高架线约5km，地面线1km，地下线约42km。共设车站30座（其中高架车站1座，地下车站29

银行系统安防解决方案 xx地铁安防系统应用案例分析 xx地铁k号线是一条南北客流主干线，线路全长48km，其中高架线约5km，地 面线1km，地下线约42km。共设车站30座（其中高架车站1座，地下车站29 座），控制中心1座，车辆段1座，停车场1座，本文以该地铁为例，谈其监控 解决方案。 系统架构 整个系统建设中，除了垂直电梯的模拟摄像机采用普通d1的编码器接入外，其余 点位从图像的采集、传送、存储、显示全部达到高清，要求符合hdtv标准的分辨 率1920*1080以上全实时图像画质。 视频监控系统分为控制中心和车站两级组网，两级均可对系统内的图像进行监视和 控制，监视功能相互独立，互不影响，控制优先级如下。 ·第一级：中心防灾值班员; ·第二级：车站防灾调度员; ·第三级：中心行车调度员; ·第四级：中心总调调度员; ·第五级：中心电力调度值班员; ·第六级：车站行车调度员; ·第七级：中心客调调度员; ·第八级。其他用户。 运营视频监控系统与公安视频监控系统共用高清数字摄像机，专网高清视频摄像机 提供模拟视频输出口供公安系统调看。对于根据运营电视监视设置的摄像机，地铁 运营具有优先控制权。优先级可扩展，不同调度员优先级可在控制中心通过软件调 整，调整方式灵活快捷，所有云台的优先级均可灵活设置。 系统设置控制中心调度员的行车监视、防灾环控监视、电力设备监视、客调监视和 总调监视;采用控制中心远程监控和车站本地监控方式，组成一个完整的视频监控 两级监视网络。各车站视频信号，由前端高清ipc采集处理后，送至车站的三层以 太网交换机，通过三层组播的方式，控制中心交换机接收此信号后在相关调度员工 作站进行视频显示及控制;另外提供8路图像进行相应解码处理后在大屏幕显示， 并在控制中心交换机预留相应数字接口至日后tcc系统平台，cctv监控系统通过 标准协议体系和上级平台tcc实现互联互通互控（图1）。 车站监视系统 车站监视系统由前端图像摄取部分、车站视频处理部分、图像显示控制部分及图像 上传等几个部分组成。主要设备包括：数字高清摄像机、彩色高清液晶监视器（综