东莞地铁下桥站主体围护结构设计方案

东莞地铁下桥站主体围护结构设计方案摘要：东莞地铁下桥站原围护结构设计方案为连续墙加内支撑的支护体系，根据基底所处岩层的情况分别取对应的嵌固深度，但站址局部范围内的基岩微风化片麻岩强度极大值达到132m