8719527_李瑞英本科毕业设计

第一章 工程概况1.1 米仓山二号公路隧道的工程地质概况1.1.1 地形地貌米仓山二号公路隧道穿越四川省和陕西省，位于四川盆地的北部边缘地带，内地貌多形成高山、峡谷。沟谷多呈V型，沟床坡降大，水系呈树

第一章工程概况 1.1 米仓山二号公路隧道的工程地质概况 1.1.1 地形地貌 米仓山二号公路隧道穿越四川省和陕西省，位于四川盆地的北部边缘地带， V 内地貌多形成高山、峡谷。沟谷多呈型，沟床坡降大，水系呈树枝状。地形地 貌受到了构造与岩性的制约，花岗岩山体陡峭，山顶呈现尖峰；沉积岩山峰一般 浑圆，在山体上横向冲沟发育，呈树枝状，个别切割较深的，形成了峡谷、陡岸 等地貌。隧址区出露地层以闪长岩为主，进口段分布有砂岩、灰岩、页岩等，隧 道洞身至出口段广泛分布花岗闪长岩。 米仓山二号公路隧道位于山岭地区，采用分离式布置，左线进口桩号为 ZK080+786ZK080+6561870mYK080+672 ，出口桩号为，全长；右线进口桩号为， YK080+7861910m 出口桩号为，全长。 1.1.2 地质构造 隧道址区为秦岭东西向复杂构造带与四川新华夏盆地的交接部位，位于杨子 准地台北缘，为岩浆岩出露区，为元古代基底构造层，形成东西向地垒构造区， 加之侵蚀韧割作用强烈，表现为峻的褶皱山和深切峡谷。隧道进口段砂岩裂隙发 育，则其透水性和、与含水性较为良好，页岩为相对隔水层，砂岩和页岩接触带 一般地下水较为富集，灰岩地下水较为丰富。 1.1.3 气候分区 隧道的址区位于四川盆地的东北部，处于低山区中自勺河谷地带，属北亚热 带湿润季风气候区。该地带四季分明，气候比较温和，雨水量充沛，大陆季风气 候特征明显，夏季没有明显的高温时段，光热条件好的特征。 1.1.4 水文地质 1074mm5-9 该地区的年降雨量半均值大约为，下雨多集中于月，降雨分布 891.4m83 不均，其降雨总量可达，占全年降雨量的％。据巴中市气象资料，最大 1600mm630mm 年降水量，最小年降水量。多年平均气温16.1℃，多年平均蒸发 量1500mm，多年半均蒸发量大于降雨量。 1.2 围岩分级 围岩的分级主要有三个基本影响因素：岩性、地质构造、地下水。而公路隧 道初步分级的依据是围岩的主要定性特征，包括岩石坚硬程度（）和岩体完整 性指标（）。而本次隧道设计的围岩等级为Ⅴ级 1