高速铁路路基与桥涵过渡段处理技术

- 高速铁路路基与桥（涵）过渡段处理技术 - 设置过渡段的原因 在路基与桥梁连接处，由于路基与桥梁刚度差别很大，一方面引起轨道刚度的变化，另一方面，路基与桥台的沉降也不