2019年公路水运助理试验检测师《道路工程》考试真题及答案【完整版】

2019年公路水运助理试验检测师《道路工程》考试真题及答案【完整版】一、单选题(共30题，每题1分，共30分)一组标准水泥混凝土抗弯拉强度试验用小梁，采用标准方法测得的最大抗 弯拉荷载分别是31.2

2019年公路水运助理试验检测师《道路工程》考试真题及答案 【完整版】 一、单选题(共题，每题分，共分) 30130 1. 一组标准水泥混凝土抗弯拉强度试验用小梁，采用标准方法测得的最大抗 弯拉荷载分别是31.20kN、35. 55kN, 36. 75kN,则该试验结果为()。 A. 4. 60MPa B. 4. 82MP C. 4. 74MPa D.作废 参考答案：A 解析：教材P314。 Fcl= (31200*450)/(150*1502) =4. 16 Fc2=(35550*450)/(150*1502)=4. 74 Fc3= (36750*450)/(150*1502) =4. 90 (4. 74-4. 16)/4. 74=12. 2%<15%,取三个测定值的平均值4. 60MPa为最后结 果。 2.关于砂的细度模数表述正确的选项是()。 A.细度模数适中的砂具有更好的级配 B.可以通过改变砂的细度模数来改善集料的级配状况 C.水泥混凝土和沥青混合料用砂具有相同级配时，相应砂的细度模数也相同 D.当两种砂的细度模数相同时，二者具有相同的级配 参考答案：B 解析：教材P317、205、228o细度模数是根据数个筛孔的累计筛余计算的 一个 指标，反映了砂的粗细程度，与级配并不直接相关，不同的级配可能有相同 的细度 模数，所以A、D是错误的。 水泥混凝土和沥青混合料的细度模数计算公式不一样，所以相同的级配，细 度 模数并不相同。 把粗砂或细砂改变成中砂，更有利于级配状况的改善，所以B是对的。