某高速公路施工组织设计方案(波形护栏)

Xx高速公路施工组织设计方案一、工程概况A8（沪杭高速）公路于1998年建成通车，是连接上海与杭州等城市的重要通道。本项目是对A8（沪杭高速）公路(松江~莘庄)段进行拓宽改建，拓宽范围起点为Kl+06

Xx高速公路施工组织设计方案 一、工程概况 A8（沪杭高速）公路于1998年建成通车，是连接上海与杭州等城市的 重要通道。本项目是对A8（沪杭高速）公路(松江~莘庄)段进行拓宽改建， 拓宽范围起点为Kl+060(松江立交东侧)，终点为K19+130(莘庄立交)，拓 宽路线长约18.07公里。K1+060(松江立交东侧)~K11+768为高速公路段， K11+768~K19+130(莘庄立交)为主线高架桥段，工程内容包括桥梁新建、桥 梁改建、排水及泵房、泵房改建、下穿地道、下穿南新铁路地道改建、主 线收费站、进出口收费站、莘庄收费站改建及相应管理设施和建筑的新改 建等。沿线经过嘉金立交，跨越的主要等级航道河流有新通波塘、洞泾港、 洪家河、北横泾、胜利河等。整个工程计划于2008年11月开工，2010年 2月底竣工，建设工期约16个月。 本次A8公路拓宽改建工程—W板护栏、禁入栅围护工程招标共分一个 合同标段，即：Kl+060(松江立交东侧)，终点为K19+130(莘庄立交)，长 约18.07公里。 根据A8公路拓宽改建工程W板护栏，禁入栅围护工程招标文件及图纸 的要求，我公司通过对招标文件的研究、分析、并考察了工程现场，对整 个工程所需的材料、设备、劳力及施工进度、工程质量、安全、文明施工、 环境保护等内容进行合理分析、精心编制，制订了本工程的初步施工组织 设计方案，以供专家评审参考，并求得专家对我公司指出帮助。