航空用铝锂合金结构选择性增强工艺与裂纹抑制机理研究的中期报告

航空用铝锂合金结构选择性增强工艺与裂纹抑制机理研究的中期报告本研究旨在开发一种针对航空用铝锂合金的结构选择性增强工艺，并探究裂纹抑制机理。本中期报告介绍了研究的背景、目的和方法，以及已经完成和正在进行

航空用铝锂合金结构选择性增强工艺与裂纹抑制机理 研究的中期报告 本研究旨在开发一种针对航空用铝锂合金的结构选择性增强工艺， 并探究裂纹抑制机理。本中期报告介绍了研究的背景、目的和方法，以 及已经完成和正在进行的工作。 1. 研究背景 航空工业需要更加轻量化、高强度、高刚度的材料以实现燃油效率 的提高和载荷能力的增强，因此铝锂合金作为这一领域的主要材料之一 已经被广泛应用。然而，由于铝锂合金中含有较高的锂元素，使其在加 工过程中存在裂纹倾向。因此，提高铝锂合金的加工可靠性和裂纹抗性 变得十分必要。 在此背景下，选择性增强工艺作为先进的材料制造技术，为铝锂合 金的加工提供了新的思路。通过使用激光或电子束等加热源，将局部区 域快速加热并深度熔化，实现对结构的局部增强，从而提高铝锂合金的 抗裂性能。 2. 研究目的和方法 针对铝锂合金结构选择性增强工艺的研究，本研究的主要目的如 下： 1 （）研究铝锂合金中的裂纹形成机理及防止裂纹的方法。 2 （）设计并建立铝锂合金选择性增强的工艺流程，实现对特定受力 部位的局部增强。 3 （）对增强结构的力学性能、疲劳性能及抗裂性能进行测试，评估 选择性增强工艺的效果。 为实现上述研究目标，本研究主要采取以下研究方法：