串并列双波浪型斜拉索气动干扰效应数值模拟的中期报告

串并列双波浪型斜拉索气动干扰效应数值模拟的中期报告一、研究背景双波浪型斜拉索结构在大跨度桥梁等工程中得到了广泛应用，其结构特点是可以在较小的截面尺寸下获得较大的强度和刚度。然而，在实际工程中，由于风荷