车贷险业务发展现状及出路[推荐][修改版]

第一篇：车贷险业务发展现状及出路[推荐]内容提要:车贷险的由盛到衰，一方面是由保险公司、银行自身经营管理和风险管控不到位所造成的，另一方面与保险公司、银行以及汽车经销商的无序竞争以及贷款人的个人信用有

[] 第一篇：车贷险业务发展现状及出路推荐 : 内容提要车贷险的由盛到衰，一方面是由保险公司、银行自身经营管理和风险管控不到位所造成的， 另一方面与保险公司、银行以及汽车经销商的无序竞争以及贷款人的个人信用有直接关系。车贷险是个完 “” 整的经济生态链，一荣俱荣、一损俱损，眼下需要消费者、商家、银行、保险公司共同承担起责任。加 强风险控制与防范，业务上不断创新和完善。 车贷险是近两年才迅速发展起来的一项新业务。但是为时不长，这块当初为各方普遍看好的市场便失 “” 去了魅力，保险公司纷纷退出。从总体环境看，车贷险淡出市场，是社会消费信用环境不成熟所致，那 么，除此之外，作为市场的主体，保险公司由热衷这一业务到抛弃这一业务，是否还有其它方面的问题， 值得我们思考。 一、车贷险业务的现状与前景近年来，汽车贷款保险一度成为保险公司争夺的热点。截至去年年底， 94513 我国个人汽车信贷余额达亿多元。在新增的私家车中，有／的是贷款购车。 20106 据预测，到年，中国将成为仅次于美国和日本的全球第三大汽车市场，占全球市场份额的％。 20054200 到年，中国有购车能力的家庭将达到万户。对于开办汽车贷款的机构来说，这就意味着成百上 2000 千亿的贷款总额和利息收入。汽车信贷消费市场有着巨大的潜力和空间。从年起，银行与保险公司联 手，使得汽车消费信贷不断升温，车贷险市场越做越大。 然而，随着市场竞争日趋激烈，加之实际操作失范，保险公司所承担的风险与所获得的收益已越来越 不相适宜。目前，高赔付率、高贷款逾期率、高出险率和低费率、低追偿成功率已成为车贷险的致命伤， 信用危机也使保险公司望而却步。所有开办车贷险业务的保险公司，无不在这一业务上陷入了亏损的泥潭。 北京、上海、南京、广州、深圳等地的部分保险公司最近相继宣布停办车贷险业务，还没有停办这项业务 “” 的保险公司也开始明显收缩。而很快就将出台的汽车消费贷款管理办法将使保险公司面临更大的考验。 二、车贷险业务凸现的风险 目前，贷款的流程是：先由保险公司对借款人进行调查，银行根据保险公司的调查材料按图索骥，根 据履约保单和机动车辆保单发放贷款。对于银行来说，贷款人在买车时，买一个车贷险，以后一旦出现恶 意贷款或是呆帐坏帐，银行所有损失都由保险公司负责赔偿。在系统性风险的作用下，保险公司承担了全 部的责任。照此办理，车贷险已成为吞噬保险公司利润的黑洞。 1. 车贷险面临的最大问题是社会信用体系的缺失，它最直接的反映是个人信用风险过大，由于目前国内