基于变速及曲线车轨耦合频域解析模型的地铁减振轨道动力特性研究的开题报告

基于变速及曲线车轨耦合频域解析模型的地铁减振轨道动力特性研究的开题报告一、研究背景和意义 地铁是城市公共交通系统的重要组成部分，因其速度快、运力大、安全可靠等优势得到广泛应用。然而，地震、地质条件、车