超近距撞壁喷雾雾化机理与分布特性数值研究的开题报告

超近距撞壁喷雾雾化机理与分布特性数值研究的开题报告1. 研究背景近些年来，由于城市化进程不断加快，车辆数量急剧增加，交通拥堵情况愈发严重，加之气候、地形等因素的影响，车辆在行驶过程中经常出现超近距碰撞