一级建造师公路实务考点详解路基工程竖条版
路基工程 1特殊路基类型:滑、岩坍与岩堆、雪害、涎流冰、软土、泥石流、岩溶、多年冻土、黄土、膨胀土、盐渍土、沙漠。2、土方路基工程质量控制关键点1.施工放样与断面测量2.原地面处理,并认真整平压实3.
路基工程 ( : 夯实机械 冲击夯实 11.5m ~ 又分为厚度达或更 70% ,。 采用分层填筑分层压实 , 石料含量超过时 原因分析 2.3. 、。。 沟塘清淤不彻底路基压实不均 新填土 。 填土的压实度不能低于旧路基土的压实度 1 特殊路基类型 :、、、、 滑岩坍与岩堆雪害涎流冰 ) 和振动夯实 。、、 厚的土壤两类都可以分轻型中型 , 宜采用人工铺填整平应采用大型推土机辅以人工 4.6. 。 新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足使 1%2% ~ 的压实度应适当提高以免路基加宽和边 、、、、、、 软土泥石流岩溶多年冻土黄土膨胀土 。 重型三类 70% ; 按填石路堤的方法进行 , 石料含量小于时 错误 、, 用渗水性水稳性差异较大的土石混合料时 。 沟回填的地方出现沉陷旧路基为翻浆土时 2 , 当 、。 盐渍土沙漠 凿岩机和钻孔机 凿岩机械 凿岩机 气动凿岩机 有 40cm ,, 可用推土机铺填松铺厚度控制在以内 地采用了纵向分幅填筑 7. 。 边坡过陡或交通频繁震 15cm , 上部分应填筑砂土或者铺筑一层 路基的 2 、 土方路基工程质量控制关键点 1. 施工放样与断 , 和空气压缩机为必配的设备是石方工程施工的关 ,。 接近路堤设计标高时需改用土方填筑 ,。 动产生滑坡最终导致纵向开裂 。, 无机结合料加宽路堤时填料如果是粗粒碎 3 在 2.3. , 面测量原地面处理并认真整平压实使用适 键设备 ,。 主要用在硬岩上钻凿炮孔凿岩机械及风 40 、、、 由主体部分护坡封顶层隔 : 粉煤灰路堤 预防措施 1. , 认真调查现场并彻底清表及时发现 石屑 2mm30%50% ,~, 若其中以下颗粒占 ,, 宜材料保证原材料合格正确确定土的最大干 钻孔直径和速度确定其生产能力 。 动工具按 、, 离层排水系统比土质路堤增加了包边土以及边 2. 、,。、 路基基底暗沟暗塘消除软弱层彻底清除沟 350mm15%4 ,。 颗粒占会得到最好的压实效果 4.5. 、 密度和最佳含水量每层的松铺厚度横坡分 : 破碎机械按结构特征可分为颚式 1. : 破碎机械 。 坡盲沟工序 ,, 塘淤泥并选用水稳性好的材料严格分层回填严 , 粉煤灰加宽路基压实前铺筑厚度不能超过 采用 ,, 层压实控制填土的含水量确保压实度达到设 ,、 破碎机锤式破碎机反击式破碎机和辊式破碎 41 : 土质路堑施工工艺流程 3. 。 格控制压实度满足设计要求提高填筑层压实均 2025cm ~ 35 ,,~ 如用振动压实机械其层厚可达 。 计要求 。 机 →→→→ 测量放样场地清理逐层开挖装运土石方 l5 ,: 半填半挖路段地面横坡大于及旧 4. 。 匀度 40cm10mm 。 如粉煤灰混合料中粒料含量超过 3 路基工程质量检验的主要内容 1. 路基的宽度和 干式和 2. : 砂石料的筛分设备砂石料的筛分设备有 → 路槽整修碾压成型检查验收 路利用路段将原地面挖成宽度 , 应严格按规范要求 25%15%30% ,~。 应加的黏土 ()2.3. 标高包括边沟路基的平面位置边坡坡度 。 湿式两种 42 : 挖方路基作业方法 、 横向挖掘法纵向挖掘法 2.Om 、 渗水性水稳性差 。 不小于的台阶并压实 5. 52m , 在加宽深度小于的路堑时先将边坡的种植 4.5. 及边坡加固排水设施的尺寸及底面纵坡填土 28 土质路堤压实施工技术要点 。 以及混合式挖掘法 , 异较大的土石混合料应分层或分段填筑不宜纵向 6m 。, 土挖去当路堑深度大于时先填平边沟并 6. 、、、、 压实度弯沉值取土坑弃土堆扩坡道截 24kmh ~/ 慢速效果好 1( , 碾压以速度羊足碾 1.2. · () 单层横向浅且短多层横 横向挖掘法 : 。 分幅填筑 6. , 有软弱层或古河道填土路基完工后 。 压实 7. 、 水沟排水沟的位置和形式是否正确隐蔽工程 纵向进退方式不宜采用 )2 。, 或凸块碾除外要以 :。 向深且短的路堑 7. ,。 进行超载预压预防不均匀沉降严格控制路基 63 路基加高施工技术要点 , 先用铲运机去掉表层 。 检查记录 , 掉头方式压实宜纵向分行进行 3 。, 全宽填土直 1. · :。 分层纵挖法较长的路堑开挖 : 纵向挖掘法 ,,。 边坡符合设计要求杜绝亏坡现象 分层填筑到要求的宽度和高度当路基加高的 2. 。 再 4 纵断高 、、 压实度弯沉值 土方路基实测项目 : 有 ( , 线段由两边向中间曲线段由内侧向外侧当曲线 2. :、、 通道纵挖法适用于较长较深两端地面纵坡 52 路基横向裂缝 , 路基出现横向裂缝将会反 ,。 数值略大于路面的设计厚度时将旧路面挖去 3. 、、、、、 程中线偏位宽度平整度横坡 。 边坡 1. 压 两 200m) ,。 半径超过时可以按直线段方式进行 。 较小的路堑开挖 、。 射至路面基层面层 0.5mm 如果路基内以下的高塑性石灰石颗粒超 96% ::, 实度土方路基压实度高速一级二级 1413 /~/; 行之间的接头一般应重叠轮迹对于 3. :,, 分段纵挖法适用于过长弃土运距过远一侧 路基填料直接使用了重粘土 1. ( 原因分析 液限大 20%30%20%25% ~,~, 过时最好掺进的砂并 95%94% ,、。 三四级 124 /。 三轮压路机则应重叠后轮的 进行第二段 。 堑壁较薄的傍山路堑开挖 。 2. 5026) 同一填筑层路 、 于塑性指数大于的土 , 对于旧路路面的碎石材料 。 在路基全宽拌匀和压实 5 、、 纵断高程中线偏 压实 石方路基实测项目 : 有 l ,~ 纵向接头处的碾压范围宜重叠 , 压实时其在 · : 混合式挖掘法 多层横向全宽挖掘法和通道纵挖 3. ,。, 基填料混杂塑性指数相差悬殊填筑顺序不当 ( 、、 再加进一些本地的低活性粘结料如粉煤灰石灰 、、、、。 位宽度平整度横坡 边坡坡度和边坡平顺度 2m ,。 以确保接头处平顺过渡 适用于路线纵向长度和挖深都很大的 法混合使用 。 、 下层平整度填筑层厚度相差悬殊最小 , 路基顶且 ) 、、, 炉渣水泥灰天然沥青砂等可作为路面的垫 。 石方路基的压实要求层厚和碾压遍数符合要求相 29 土质路堤施工技术要领 。 路堑开挖 8cm 压实厚度小于 4. 。,。 排水措施不力造成积水 4% 。, 层旧路槽恢复完之后必须整型做成不小于 4. 。 邻两次的弯沉值为零 1 、 分层填筑分层压实宽于填层设计宽度 2 。, 压 43 、 钻爆开挖 : 石质路堑开挖方式 () , 坚石效率高 1.50 、 预防措施路基填料禁止直接使用液限大于 ,。 的双向横坡然后再分层填筑至设计高程为确保 6 测定土的最佳含水量 ①② :、 轻型重型击实试验 水平 3 ,。 实宽度不得小于设计宽度最后削坡采用 机械开挖以及静态破 () , 软岩无需风水电辅助设施 不同种类的土应分层填 262. ; 塑性指数大于的土 10%-20% ,。 压实度每层填土厚度要比规范小 ③ 。 振动台法表面振动击实仪法 12% 分层填筑纵坡大于 。, 施工原地面的地段可 。 碎 () ,、 效率低附近有设备高压线或建筑物 ,。 筑同一填筑层不得混用 3. 路基顶填筑层分段作 64 清除旧路肩 新旧路基连接部技术处理措施 1. 7 现场密度的测定方法 :、、 灌砂法环刀法核子密 纵向分层法 ,,。 采用施工沿纵坡分层逐层填压密实 44 路基工程质量通病及防治措施 4. ,,。 业施工两段交接处应按要求处理严格控 、 边坡上草皮树根及腐殖土等杂物将旧土路肩 2. 。 。 度湿度仪法 15 : 地面横坡陡于挖成台阶 4( , 时台阶宽度不小 路基行车带压实度不足的原因及防治 、、, 每一填筑层的含水量标高平整度 确保 制路基 翻晒或掺灰重新碾压改进路 3. ,。 以达到质量要求 8 公路工程施工测量方法 :、 有控制测量高程测量 2m) ,。 于并用小型夯实机加以夯实填筑应由最 () 一原因分析 , 路基压实度不能满足质量要求 8cm 路基顶填筑层压实厚度不小于 。 基开挖台阶的方案从 ,, 由从土路肩下挖台阶改为 () 、。 或水准测量中线放样 ,,。 低一层台阶填起并分层夯实然后逐台向上填筑 “” ,: 甚至局部出现弹簧现象主要原因是 53 路基网裂 开挖路床或填筑路堤后出现网状 硬路肩开始下挖台阶 , 以消除旧路基边坡压实度不 高程测量 。 公路高程测量应采用水准测量 1. : , 高速公路和一级公路横坡陡峻地段的半填半挖 5 遍数质量 1.2.3. 。。 压实不合理压路机偏小填土松 ,。 裂缝降低了路基强度 , 加强新旧路基的结合程度减少新旧路基结合 , 足 中线放样 、 高速公路一级公路宜采用坐标法进行 : , 路基必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜 厚度 30cm 。, 铺过大土方不能超过土石混合不超 膨胀土 1.2. 。 原因分析土的塑性指数偏高或为路 处的不均匀沉降 。 。 测量放样 2m ,。 的台阶台阶宽度不应小于 6 不同土质混合 漏压含 22cm4.5. 。,。 过碾压不均匀局部有现象 含水量偏大 ,。 基碾压时土且成型后未能及时覆土 65 土工布或土工格栅 : 低路堤处置 , 路基铺设加 1. 9 传统法放样 中线测量放样方法 ① :: 切线支距 , 透水性较小的土填筑于路堤下层时 , 填筑路堤以 水量 超过最佳含水量两个 , 大于最佳含水量特别是 表面失水 3.4. ,。 路基压实后养护不到位过多路基 , 强路基整体强度及板体作用防止路基不均匀沉降 2.3.GPS-RTK 坐标法放样技术放样 ② ; 法偏角法 4% ; 应做成的双向横坡透水性较小的土不应覆盖 上一层 ,。 百分点造成弹簧现象 6. 对表面浮土或松 。 下层土过湿 。 而产生反射裂缝 10 公路工程施工常用的测量仪器 、 有水准仪经纬 ( 在透水性好的土所填的路堤边坡上干旱地区除 没有处治 7. 。, 软层进行土场土质种类多出现异类 预防及治理措施掺加石 1. 采用合格填料或采取 66 : 高路堤处置 , 拓宽时要进行路基稳定性验算 (GPS) 、、。 仪全站仪全球定位系统等 ) 。,。 外不同性质的土应分层填筑不得混填每 7 混填 ; 土壤尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的 、 灰水泥改性处理 2. 。 措施选用塑性指数符合规范 、 粉喷桩砂 ,。 采取有效措施防止路基失稳如采取 11DS3 。 公路工程测量中一般使用级水准仪 0.5m 。 种填料层累计总厚不宜小于优良土应填 8 8. ,,。 土壤形成了水囊造成弹簧现象填土颗粒过 3. ,。 要求的土填筑路基在最佳含水量时碾压加强 () 、 桩塑料排水体以及碎石桩三桩一体轻 , 并填筑 12 : 微倾水准仪使用步骤 4 、 步安置仪器和粗平 ,。 在上层强度较小的土应填在下层河滩路堤填 9 不符合要 (>lOcm) ,, 大颗粒之间空隙过大或采用 4. ,。 养护避免表面水分过分损失保证施工设备匹 型材料 。 、、。 调焦和照准精平读数 , 土应连同护道在内一并分层填筑 。 可能受水浸淹 (1.140 ,, 求的填料天然稠度小于液限大于塑性 5. ,。, 配合理工序衔接紧凑若因下层土过湿应查 67 新填路基提高和改善填料性质的措施 : 轻质填 13 自动安平水准仪操作步骤 3 :、、 步粗平照准 。 部分的填料应选用水稳性好的土料 18) 。 指数大于 , 明其层位采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施 () 、、、 料路堤粉煤灰石灰砂砾石填料冲击补强 。 读数 30 路基工程施工安全管理范围 “ 、、、 人机料 1. ()() 换填 , 清除碾压层下软弱层 二治理措施重点 。 处治 68 软土地区路基施工 主要是荷载引起软基滑动 14 水 经纬仪 , 是进行角度测量的主要仪器它包括 ” 、。 法环五个方面 2.“” 。, 良性土壤后重新碾压对产生弹簧的部位 54 : 雨期施工地段的选择 1. 一般选择丘陵和山岭 稳定问题沉降问题 。 破坏的和量大且时间长的 ; 平角测量和竖直角测量低精度的间接测距和 兼有 31 路基工程施工安全管理的范围 :、 包括土方施工 翻晒 ,, 可将其过湿土拌合均匀后重新碾压或挖除 、 地区的砂类土碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地 69 : 按主要有 软土地基处理施工技术 加固性质 测定高差高精度的定线 。 以及的辅助功能 、、、、 石方施工高边坡施工爆破作业机械作业挡 3.“ 。 换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压对弹 2. 。、、; 段重黏土膨胀土盐渍土地段排水困难的 、、、 表层处理法换填法重压法垂直排水固结法 15 经纬仪使操作步骤 4 :、、、 步对中整平照准 。 护工程等 ” 赶工生石灰粉翻拌 ,, 簧且急于的路段可掺待含 ,。 平原地区不宜安排雨期施工 ()( 、、 一表层处理法砂垫层反压护道土工聚合物 。 读数 32 路基工程土方施工安全要点 。 水量适宜后重新碾压 55 : 雨期填筑路堤 1. , 除施工车辆外严格控制其 ) 处治 16 全站仪 ,、、 是集自动测距测角计算和数据自 2m 开挖深度超过 、、 在街道居民区 2. , 时特别是 45 路基边缘压实度不足的原因及防治 2. 。, 他车辆在施工场地通行在填筑路堤前应在填 1. 软土层顶面铺砂垫层 砂垫层 : 机理 , 在主要起 、 动记录及传输功能于一体的自动化数字化及智能 , 行车道附近开挖土方时不论深度大小都应视为高 () 一原因分析 1. , 路基填筑宽度不足未按超宽填 3. ,。 方坡脚以外挖掘排水沟保持场地不积水应选 浅层水平排水 ,, 作用使软土加速沉降发展缩短固 三维坐标测量与定位系统 全站仪是目前公路 。 化的 l.2m 处作业设置警告标志和高度不低于的双 , 并 2.3. 。。 筑要求施工压实机具碾压不到边路基边缘 () 、、 用透水性好的碎卵石土砂砾石方碎渣和砂类 。 结时间 全站仪的测 。 施工单位进行测量和放样的主要仪器 从上 ,。 道防护栏夜间还要设红色警示灯 3. 挖土应 4. 。, 漏压或压实遍数不够采用三轮压路机碾压时 。 土作为填料利用挖方土作填方时应随挖随填及时 : 形式 、、 有排水砂垫层换土砂垫层砂垫层和土工 、、。 距模式有精测模式粗测模式跟踪模式三种 “ 而下逐层挖掘 , 土方开挖应遵循开槽支撑先撑 , (075cm) ~。 边缘带碾压频率低于行车带 含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工 。 压实 。 布混合使用等形式 17GPS : 公路工程的测量主要应用了的两大功能 () ,,。 后挖分层挖掘严禁掏超挖的原则 挖掘深 4. () 二预防措施 超 1. 路基施工应按设计的要求进行 。。, 填料路堤应分层填筑每一层的表面应做成 4. 2. 路堤两侧填筑一定宽度和高度 反压护道 : 机理 在 GPS , 在公路施工中可用 。 静态功能和动态功能 1.5m 度超过 , 且不加支撑时应按规定确定放坡度 宽填筑碾压到边 2.3. 。,。 控制碾压工艺保证机具 2%4% ~。 的排水横坡当天填筑的土层应当天完 的护道 ,, 以改善路堤荷载方式来增加抗滑力的方法 、, 于隧道控制测量特大桥控制测量也可用于公路 11l :,: 土方坡度为石方坡度为 。 或加设可靠支撑 轨迹重叠段落搭接 , 认真控制碾压顺序确保宽度和 。 成压实取土坑距离填 5. , 雨期填筑路堤需借土时 软基向两侧隆起 , 使路堤下的的趋势得到平衡从而 GPS 、。 中线边桩的施工放样 : 由两部分组成基 ()lm 0.5 、 开挖的坑沟槽边沿以内不许堆土 。 5. 在 边缘遍数 4. 。, 超压长度提高路基带压实确保边缘 3m 。, 方坡脚不宜小于平原区路基纵向取土时取 。 保证路堤的稳定性 。 准站部分和移动站部分 或堆放物料 l-3m ; 距沟槽坑边沿间堆土高度不得 。 带碾压频率高于或不低于行车带 1m 。 土坑深度一般不宜大于 1.52 , : 适用条件 ~ 路堤高度不大于倍的极限高度 18 路基范围内的原地基施工前处理要求 砍伐回 : 1.5m35m ;~ 超过距沟槽坑边沿堆土高度不得 () 三治理措施 , 校正坡脚线位置路基填筑宽度不 56 在路堑边 : 雨期开挖路堑 1. , 土质路堑开挖前 非耕作区和取土不太困难的地区 ( 。 特点决定了使 填清除换填压实挖台阶 2.5m ;, 在沟槽坑边沿停置车辆 、 超过起重机械 亏坡补 ( ,: 足时返工至满足设计和规范要求注意 2m 。 坡坡顶以外开挖截水沟并接通出水口 2. 开挖 ) 用条件 15cm 深度一般不小于 清除 3. , 平整后按规定要 作业人员不得在机 6. 4m 。 振动机械时距离不少于 控制碾压顺序和碾 , 宽时应开蹬填筑严禁贴坡 ) , 分层开挖 , 土质路堑宜每挖一层均应设置排水纵横 3. 土工聚合物处治 。 求压实 械回转半径以内作业 7. 。, 时保持 人工挖掘土方安 。 压遍数 , 挖方边坡不宜一次挖到设计标高应沿坡面留 。 坡 (1) 铺设于路堤底部 : 土工布机理 , 土工布在路基 30cm , 深度应不小于 换填 4. , 并予以分层压实 2m ,, 全距离横向间距不小于纵向间距不得超过 46 、、 常见病害有滑坡塌落 路堤边坡病害的防治 30cm ,。 厚待雨期过后整修到设计坡度 以挖作填 抗滑力矩 ,。 自重作用下受拉产生提高路基稳定性 基底 压实 5. 。。 到规定要求应在填筑前进行当路堤 ,, 边坡开挖中若遇地下水涌出应先排水 8. l.5m 。 、、、、、。 落石崩塌堆塌表层溜坍错落冲沟等 3. 。 的挖方应随挖随运随填土质路堑挖至设计标高 、、 土工布在软土地基加固中的作用包括排水隔离 (0.8m) , 填土高度小于路床厚度时基底的压实度不 。 后开挖 47 边坡滑坡病害及防治措施 3050cm ~, 以上时应停止开挖并在两侧挖排水 。 应力分散和加筋补强 12% 纵坡大于或横 6. 。 宜小于路床的压实度标准 9 . ,、 开挖工作应与装运作业面相互错开严禁上 () 一原因分析 1. 、 设计对地震洪水和水位变化影 4. 。。 沟待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实 (2) 格 : 土工格栅机理 土工格栅加固土的机理在于 15 : 坡陡于 挖台阶 ,, 时或设置成坡度向内并大 , 滑坡地段的开挖应 从滑坡体两 10. ; 下双重作业 2. 。。 响考虑不充分路基基底存在软土且厚度不均 5. 。 土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理 。 栅与土的相互作用一般可归纳为 格栅表面与土的 4%2m 、。 于宽度大于的台阶 , 禁止全面拉槽开挖 侧向中部自上而下进行 12. ; 沉 3.4. 。; 换填土时清淤不彻底填土速率过快施工 ,。 雨期开挖岩石路堑炮眼应尽量水平设置边坡应 、 摩擦作用格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被 19 :,,, 挖取方便压实容易强度高水 填料要求 , 机械车辆在危险地段作业时 必须没置明显的安全 、 降观测侧向位移观测不及时 5. 。 路基填筑层有效 。 按设计坡度自上而下层层刷坡 。 动抗阻作用 。 稳性好最小 CBR , 强度按值确定取土实验确定 专人指挥 ,; 警告标志并设运输土方的车辆在会车 顶面排水不畅 6. ,。。 宽度不够边坡二期贴补路基 57 泥沼地带挖去原地面 可冬期施工的的项目 1. : ()() 、、 二换填法开挖换填法抛石挤淤法爆破排淤法 强度和最大粒径 。 轻车让重车 前后两车间距必须 ,,, 时应重车先行 7.8. 。 用透水性较差的填料填筑路堤处理不当边坡 、 的软土淤泥层换填合格的其他填料含水量高 2. 0.53.0m ~。 一般用于地表下之间的软土处治 () 20 、 石质土较好砂性土 : 可直接用的作路基填料 5ml0m ,, 大于下坡时两车间距不得小于 。 9.10 。。 植被不良未处理好填挖交界面处于陡峭 、 的流动土质流沙地段的路堑河 3. 冻结期可开挖 1. (12m) 开挖换填法 ~ 对于软基较浅的泥沼地 () ; 良好 : 填石路堤填料要求 3315MPa , 石料强度不小于 。 的斜坡面上 滩地段开挖基坑修建防护工程 ,, 冬期水位低可但 。 特别有效 。 软土在路基坡脚范围以内全部清除 21 、、、 泥炭淤泥冻土有机质 : 不能用路基填料 500mm2/3 ; 最大粒径不大于并不大于层厚的路 () 、, 二预防措施加强地表水地下水的排除提 6. 岩石地段的路堑或半填 4. , 应注意养护加温保温 2. 抛石挤淤法 适用于 边部挖成台阶状再回填 ; 、、、、 土强膨胀土含草皮土生活垃圾树根和含有 400mm150mm ,。 床地面范围内粒径不大于 7 。 高路基的水稳定性 . 减轻路基滑体上部重量或采 半挖地段 。 可开挖 , 泥炭呈流动状态厚 ,, 常年积水的洼地排水困难 。 腐殖物质的土 (44 34 、 级施工台阶个作业 填石路堤工艺流程图 、; 用支挡锚拉工程维持滑体的力学平衡同时设置 1. 58 、 高速公路一级公路 : 不宜冬期施工的项目 ,,, 度较薄表层无硬壳应先从路堤中部 抛投顺序 22 、、 砂土粉质土轻 : 经处理后可用的路基填料 8)4 、: 区段道工艺流程及施工台阶 : 路基面以下 8. 、,。 导流防护设施减少洪水对路基的冲刷侵蚀 2. 。 的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤 , 开始中部向前突进后再渐次向两侧扩展 , 以使淤 、、、、 重黏土煤渣高炉矿渣钢渣电石渣等工业废 0.51.53 第一级第二级第三级第四 米米米 l2% , 原地面坡度大于的路段应采用纵向水平分 3. 、。 铲除原地面的草皮挖掘填方地段的台阶路基 , 软土或泥沼底面有较大的横坡时 。 泥向两旁挤出当 ;、、。。 渣黄土盐渍土膨胀土强风化石料 4 : 个作业区段 级 、、 填石区段平整区段碾压区 透水 层法施工 9. ,,。 沿纵坡分层逐层填压密实用 4. 。。 边坡整修在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤 , 抛石应从高的一侧向低的一侧扩展并在低的一侧 : 砂土 、,; 路基强度高水稳性好黏性小易松散使 、。 段检测区段 4% , 性较差的土填筑于路堤下层时应做成的双向 59 填料应选用未冻结的砂 冬期填筑路堤 1. 路堤 : 。 多抛填一些 , 片石露出水面后宜用重型压路机 掺入黏性大的土 ; 用时可改善质量 8 : 道工艺流程 、、 施工准备填料装运分层填 横坡 。 ,、, 类土碎卵石土开挖石方的石块石渣等透水性 3. ,,。 反复碾压然后在其上面铺反滤层再行填土 掺入较好的土体后 : 粉质土 , 必须才能用且在高等 、、、、、 筑摊铺平整振动碾压检测签认路基成型 49 边坡塌落病害的原因分析 。 良好的土 应按横断面全宽平填每层松厚应按 2. , 爆破排淤法 : 机理 、 较一般方法换填深度大工效 (0.8m) ; 级公路中只能用于路堤下层距路槽底以下 。 路基整修 () 一土质路堑边坡的塌落 1. 由于边坡土质属于易 20%30% , 正常施工减少一且最大松铺厚度不得 : 适用条件 ,、。 较高软土泥沼均可采用 爆破排 50%26 、:、、 轻重黏土液限大于塑性指数大于 35 : 填石路堤填筑方法 () 、 竖向填筑法倾填法分层 , 于失稳的土而在设计或施工时采用了较小的边坡 30cm 。 超过 。 压实度不得低于正常施工时的要求 () ,, 淤泥泥炭层较厚稠度犬路堤较高 淤法用于当 含水量不适宜直接压实的细粒土 , 不得直接作为路 () 、、。 压实法碾压法冲击压实法强力夯实法 高度大于 2. 。, 坡度较大规模的崩塌一般多产生在 . 当路堤高距路床 3 。 当天填的土必须当天完成碾压 ; 和施工期紧迫时路段内没有桥涵等构造物施 , 采取技术措施处理至满足设计要求后 , 基填料必须 36 : 常用的爆破方法 ( , 光面爆破有侧向临空面光 30m45°(55°70°) ,~ 坡度大于大多数介于之间 1m ,。 底面时应碾压密实后停止填筑 4. 挖填方交 : 工方法 , 爆破排淤分两种一种方法是在原地面上 ; 方可使用 )() 、、、 滑平整预裂爆破炸出裂缝防震以及保护作用 上缓下陡的凸坡凹凸不平的陡坡 ; 的地形条件 3. 。 和 1m5. ,。 界处填土低于的路堤都不应在冬期填筑 先填再爆适 ,, 筑低于极限高度的路堤在基底下破 、、: 黄土盐渍土膨胀土等特殊土体 不得已必须用 ( 、、、 微差爆破洞室爆破包括抛掷爆破定向爆破 、, 暴雨久雨或强震之后雨水渗入土体 4. , 一方面 冬期施工取土坑应远离填方坡脚 。 如需在路堤附近 用于稠度较大的软土或泥沼先爆后 。 另一种方法是 按其特殊的施工要求施工 ,; 作路基填料时应严格 ( 。 松动爆破抛掷爆破又有平坦地形的抛掷爆破扬 , 会增加边坡土体的重量另一方面能使裂隙中的填 取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于 , 取土时 ,, 填适用于稠度较小回淤较慢的软土 。 满足 、、、: 煤渣高炉矿渣钢渣电石渣等工业废渣 ) 、、 弃爆破斜坡地形路堑的抛掷爆破斜坡地形半 , 充物或岩体中的某些软弱夹层软化产生静水压及 1.5 。 正常施工护坡道的倍 6. 。 每层每侧超填并压实 1.2. () 堆载预压法其他重压法 三重压法 (CBR) 、、 要求最小强度最大粒径有害物质含量等 ) 。 路堑抛坍爆破 ,, 动水压使斜坡岩体的稳定性降低或者由于流水 待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加 (1) : 真空预压法 0.098MPa 利用大气压强等效堆 或经过处理之后满足要求的可以但应注意 , 作填料 37 路基工程石方施工安全要点 ,, 冲掏下部坡脚削弱斜坡的支撑部分或者由于地 。 固 、 适用于含水量高孔隙 。 载预压法对软基进行加固 。 避免造成环境污染 坡顶的排 2. , 石方一般采用爆破开挖施工时 震改变了坡体的稳定性及平衡状态而发生边坡塌 60 : 冬期施工开挖路堑表层冻土的方法 、、 比大强度低渗透系数和固结系数均较小的黏土 。 23 土质路堤施工工艺流程图 (7) : 个主要步骤 水天沟应与石方开挖同步 , 并做好横坡和纵坡的控 5. 。,, 落在多年冰冻地区由于开挖路基使含有大 1m : 爆破冻土法冰冻深度达以上时 当可用此法 (2) : 真空预压加堆载预压法 是堆载预压和真空预 → 施工放样清除表土填前处理分层填土整平 →→→ 。 制 ,。 量冰体的多年冻土溶解引起路堑边坡坍塌 1m : 机械破冻法以下的冻土层 。 炸开冻土层可用 ,, 压两种方法的结合原理与真空预压相同但加载 碾压整修 →→ 所有涉爆人员必须经过爆破专业培训并 3. () 二石方路堑边坡的塌落 : 施工中的主要原因是 () 、, 专用破冻机械冻土犁冻土锯和冻土铲予以破 ,。 更大预压时间缩短了一半 土质路堤的施工方式 24 :、、 水平分层纵向分层 。 取得相关从业资格的人员 5. 运输爆破器材要用专 1. 排水措施不当或施工不及时造成地表水和地下 。 碎清除 () 四垂直排水固结法 、、 利用砂井袋装砂井塑料 ( 、、 横向填筑联合填筑下层横向填筑上层水平分 ,; 用运输工具中途不许停留 、 在保管运输爆破器 2. 。 水大爆破施工 ,、, 施工时路堑开挖过深过陡 :, 人工破冻法冰冻层较薄破冻面积不大 , 当可用 ,、 排水板增加土层竖向排水途径缩短排水距离加 ) 。 层填筑 严禁穿化纤服装禁止由一 6. ,。 材过程中工作人员 , 或由于切坡使软弱结构面暴露使边坡岩体推动支 、、、、 日光暴晒法火烧法热水开冻法水针开冻法 。 速地基固结 () 无法自下而上填筑的 : 横向填筑竖向填筑 仅用于 、 人同时搬运炸药和雷管电雷管严禁与带电物品一 ;,。 撑由于坡顶不恰当的弃土增加了坡体重量 蒸汽放热解冻法和电热法 等方法胀开或融化冰冻 “” 1. 在施工时考虑避免缩颈和减少对土的 砂井 、、、 深谷陡坡断岩泥沼等机械无法进场的路堤 。 。 起携带运送 7. , 专人指挥警戒区四周必须派出警 50 高填方路堤的沉降 高填方路基沉降的防治 ,。 层并辅以人工撬挖 。 扰动 25 土质路堤填筑机械 :、、、 推土机铲运机平地机 ,、。 戒人员警戒区内的人员牲畜必须撤离 。 表现为均匀沉降和不均匀沉降 61 : 冬期开挖路堑 1. , 当冻土层被开挖到未冻土后 (1)(2)(3) ::: 套管法水冲成孔法螺旋钻成孔法 、、 压路机挖掘机装载机等 装药前 8. , 爆破 所有与爆破无关的人员立即撤离 原因分析 排水系统不畅通 1.2. 原地面处理不彻 ,,, 应连续作业分层开挖中间停顿时间较长时应 2. 、 渗水率较高的中粗砂 袋装砂井 采用制成砂 26 、、、 通常是由切土推土堆卸空返等组 推土机 导火索起爆应采用点 一次点火法 10. 。 施工现场 没有挖台阶 3.4. 。。, 底压实不足填挖交界处导致 挖方边坡不应 2. ,。 在表面覆雪保温避免重复被冻 。 袋 。、 成切土和推土一般有坑槽推土波 。 影响效率是 1.2m , 火露天爆破作业 不得短于一人连 11. ,, 填料结构不 。 交界处发生不均匀沉降或因原地面与 30cm , 一次挖到设计线应预留厚台阶 , 待到正 : 工艺流程 →→ 整平原地面摊铺下层砂垫层机具就 、、 浪式推土并列推土下坡推土和接力推土 。 l0 确认炮响 续点火不得超过根严禁明火点燃 ,; 同 5. ,、。、 两者密度承载能力不同路基纵横向填 ,。 常施工季节再削去预留台阶整理达到设计边坡 →→→→→ 位打入套管沉入砂袋拔出套管机具移位 27 静作用碾压机 压实机械 按压实作用原理分为 5min , 完并过后方准进入 爆破人员雷雨季 13. 在 , 挖交界处未按规范要求挖台阶衔接不良导致路基 1m ,, 挖至路床面以上时挖好临时排水沟后 3. 路堑 → 。 埋砂袋头摊铺上层砂垫层 、 械振动碾压机械和夯实机械 。 三种类型 , 等情况下应采用深度 、 节潮湿场地非电起爆法 ; 未全断面范围均匀分层 6. 。 不均匀沉降填筑路基时 应停止开挖并在表面覆以雪或松土 , 待到正常施工 3. 塑料排水板 用插板机或与袋装砂井打设机 ( : 静作用碾压机械 、 光轮压路机轮胎压路机简称 l0m10m , 的爆破用深度必 不超过火花起爆超过 。 填筑 冬期开挖路堑必须从上向 4. ,。 时再挖去其余部分 () 。 共用将圆形套管换成矩形套管打设 )()( 、、 轮胎碾羊脚压路机简称羊脚碾凸块压路机简 。, 须采用大型爆破的除考 电力起爆安全距离 14. 预防措施优先安排施工留有足够的时间施工 1. , “” 每日 ,。 下开挖严禁从下向上掏空挖神仙土 5. : 施工工艺程序 →→ 整平原地面摊铺下层砂垫层机 ) 称凸块碾及各种拖式压滚 。 等 , 虑的因素外还必须考虑爆破引起的 个别飞散物地 和沉降 2.3. 。。 认真清除地表不良土质避免路基受 , 开工时先挖向阳处气温回升后再挖背阴处 , 如开 →→→→ 具就位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管 振动式 拖式和自行振动式 。 包括各种单钢轮振动压 、, 对人员建筑物的影响经再 震及冲击波计算后确 水平分 4.5. 。。 水浸泡严格选取路基填料用土采用 开挖路堑的 6. ,。 挖时遇地下水源应及时挖沟排水 →→ 。 割断塑料排水板机具移位摊铺上层砂垫层 10-25t30-50t ; 路机工作质量多为或级双钢轮振 。 定安全距离 层填筑 分层松铺厚 6. ,, 合理确定路基填筑厚度 。 弃土要远离路堑边坡坡顶堆放弃土堆高度不应大 1. 旋喷桩 、、 用水泥生石灰粉煤灰等作为加 (2-4t)(5-8t)(10-14t) :、、 动压路机有轻型中型重型 : 土石路堤填料要求 3820Mpa , 石料强度大于最 30cm 。 度一般控制在 8. , 选择合适的压实机具重 3m , 于弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得 2. 粒料桩 。 固料 、 主要用振冲器吊机或施工专用 。 三类 2/315Mpa ; 大粒径不大于层厚的石料强度小于 9. 。 型轮胎压路机和振动压路机效果较好做好压实 3m5m ,。 小于深路堑或松软地带应以上弃土堆 、、、 砂碎石砂砾废渣等粒料 ( , 平车和水泵将粒 ,,。 时最大粒径不大于层厚超尺寸的应打碎 。 度检测工作 ,。 应摊开整平严禁把弃土堆于路堑边坡顶上 2050mm≤10%) :~,。 径宜为含泥量加入振密 39 , 不得采用倾填方法只能 : 土石路堤填筑方法 51 路基纵向开裂甚至形成错台 62 路基加宽施工技术要点 路堤加宽和边沟回 、 选择振冲器的型号应与桩径桩长及加固工程离周

