颗粒增强金属基复合材料棘轮行为的三维有限元模拟的综述报告

颗粒增强金属基复合材料棘轮行为的三维有限元模拟的综述报告颗粒增强金属基复合材料（MMC）是一种新型材料，由于其高比强、低密度和良好的热性能等方面的优点，正在得到越来越广泛的应用。其中，防滑性能是实际工

颗粒增强金属基复合材料棘轮行为的三维有限元模拟 的综述报告 MMC 颗粒增强金属基复合材料（）是一种新型材料，由于其高比 强、低密度和良好的热性能等方面的优点，正在得到越来越广泛的应 用。其中，防滑性能是实际工程应用中需要注意的重要因素之一。为了 MMCFEA 更好地了解的防滑行为，研究人员利用三维有限元分析（）技 术对其棘轮行为进行模拟，取得了一系列有用的研究成果。本文旨在对 MMC 这些研究进行综述总结，为领域的相关研究提供参考。 MMC 一、防滑机制简介 MMC 的防滑行为主要通过表面的防滑结构来实现。普通金属表面会 出现滑动现象，而在表面添加具有充分几何规则的防滑结构，可以增强 金属表面的摩擦性能，从而增强对非正交方向的力的作用。这种防滑结 构的加入也提高了表面与周围环境的间隙，具有较强的防腐蚀性能。 MMC 二、棘轮防滑行为的有限元模拟研究 1. 棘轮尺寸对防滑性能的影响 2016 刘文斌（）等人在有限元分析中模拟研究了金属基复合材料表 面棘轮尺寸对摩擦性能和损伤行为的影响。通过改变棘轮齿高、齿宽、 齿距等参数，得出了不同参数组合下摩擦因数和磨损量的变化趋势。实 验发现，有效防滑结构的尺寸应为三维等距的小棘轮，并且齿高应控制 0.5~1.0 在倍倍的齿宽范围内，才能达到最优效果。 2. 棘轮表面年龄对磨损行为的影响 Jianming Zhang et al. (2018)CCS 针对不同表面化学组成（）和棘轮 尺寸，研究了棘轮表面年龄（表征多次使用后的磨损程度）对磨损性能 的影响。研究发现，随着使用时间的增长，棘轮表面的磨损程度增加， 20% 防滑性能下降了。研究还指出了预处理方法和表面化学组成的重要