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摘要李鸿章作为中国近代洋务运动的重要人物,经办或参与了国内铁路建筑,多次与外国进行路权交涉。本文以史料为依据,阐述李鸿章在路权问题上的具体主张和实践,并结合时代的特点和后人的评价,客观公正地给予李鸿章

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