轮轨蠕滑理论及试验的分析

西南交通火学博士学位论文 摘 要 滚动接触理论是轮轨关系研究的基础。由于轮轨关系研究十分复杂，其 老E；I题没有得到完善解决丽新问题又不断出现，因而导致用现有的轮轨滚动接 触理论不能完善解决轮轨关系研