机场消防车的基本性能要求

机场消防车的基本性能要求 机场消防车是指特地用于预防及扑救飞机火灾、并对机上乘员予以准时救援、可在车辆行驶中喷射灭火剂的消防车辆。由于其工作特点及所处环境的特别性，机场消防车较一般消防车有更高

机场消防车的基本性能要求 机场消防车是指特地用于预防及扑救飞机火灾、并对机上乘员予以 准时救援、可在车辆行驶中喷射灭火剂的消防车辆。由于其工作特点及所 处环境的特别性，机场消防车较一般消防车有更高的性能要求。 1机场消防车的分类 依据机场消防灭火战术的需要，机场消防车分为： 1.1 快速调动车(RIV) 也称头车，它的灭火力量较小，但速度特殊高，发动机不用预热，气温 在7?C以上，满载行驶速度在0～25s内大于80km／h。它的作用是在主 力泡沫车未到达飞机失事地点前，先对失事飞机进展灭火扑救，努力掌握 火势，防止火势扩散。 1．2 主力泡沫车(GTLF) 也称主车，它的灭火力量较大，作战适应性强，装备器材齐全，是机场 发生飞机失事时的主要灭火、救援车辆。主车满载行驶时在0～40s内可 加速到80km／h，最大车速在100km／h以上。 2机场消防车的根本性能要求 依据国际民航组织(ICAO)统计，飞机失事有91％发生在飞机起飞或降落 时，即大多数发生在沿整个跑道中心线两旁600m的区域以及备用跑道上， 其中71％的失事飞机因失火而烧毁。