认识轮毂的基本参数和改造内容

改装轮毂主要参数：1.轮圈宽度：通常以5.5J、6J、7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。2.轮圈

改装轮毂主要参数： 1.5.5J6J7J1855 轮圈宽度：通常以、、表示，单位为寸，通常安装胎幅的轮胎需要寸的轮 19562056.52157 圈宽度，需要寸、需要寸，的胎宽则需要对应到寸宽的轮圈。 2.1213141520 轮圈直径：有、、、等规格，单位为寸，目前市售车辆已有配置寸轮圈的车 InfinitiFX35BMWX5 型，如、等。 3.PCDmm100114.3 值：即轮胎螺丝所形成的圆的直径，单位为，国产车通常为、，欧洲车 98Volvo108BMW120M.Benz112 则比较特殊，包括爱快车系的、的、的以及的。 4. 中心孔：用以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合，如此以来车辆在高速行使时方向 盘才不会出现抖动的现象。 5.Offset 几何中心线：轮圈最重要的参考数据，包括计算值、与叶子板之间的距离净值等，都 必须参考这项数值。 6.Offset ：轮毂固定面与几何中心线之间的距离，它最重要的作用在确保轮胎不会磨到车体。 7. 轮圈壁面：用以支撑轮胎胎面，并吸收来自路面的冲击。 8. 轮圈肩部：与轮胎胎唇紧密结合，提供良好的气密性以建立起胎压。 9. 轮圈碟面：某些轮圈的爪状物会突出于碟面垂直线之外，如此轮圈便无法受到轮胎保护，停 车时稍有不慎便可能伤及圈面涂装。 10.X 距：改装多活塞卡钳一定要考量的数据，否则可能会出现轮圈碟面与煞车卡钳相互摩擦的 情况。许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度 级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部 位的相关信息。 轿车轮胎的胎侧 :P215/65R1589H 例 “P”() 是指轿车轮胎。用以区别卡车或其他车型适用的轮胎 “215”() 指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度以毫米为单位。此宽度随轮胎所匹配 轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是 指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 “65”65% 是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的，数值越小，越显扁 平。 “R” 是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体 “B” 内的。表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。 “15”()15 表示轮辋直径以英寸为单位，此轮胎必须匹配英寸的轮辋，否则无法安装。 “89”1,279( 表示载重指数：此轮胎最高载重为磅。不同的载重指数代表不同的最高载重通常 ) 以磅或公斤为单位。 “H”130 表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时英里。旧式欧洲胎边标示系统中以 215/65HR15 表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。 “DOT”(U.S.DepartmentofTransportation,DOT) 则表示此轮胎符合美国交通部规定的安全标 “DOT”11 准。后面紧挨着的位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。 轮圈制作技术 , 轻量化合金轮圈的做法做大致区分铸造和锻造的两种制造方式。铸造铝圈，是以铸砂先开出 一个砂模，这个模子中空的部位，就是我们希望铸造成型后的样子。接着把铝材拿来加热到它 的熔点，于是铝就变成了液体，然后把这金属液体倒入砂模中等它降温，这时候打开模子，就 可以看到一个成型的铝合金轮圈。 至于锻造铝圈，也是要先做一个模子，不同的是，这个模子得用坚固的钢铁来制造，不能用 铸砂。因为锻造时，铝材是不达到液态的，而是把温度提升至铝材变软就好，此时再把材料放