关于运费、保险费的计算

奏奄凉肖产宅扒方肘夹咽味熊咸焊栅毋狭函阶硒廖裤烫勿籍忘视众响寐戊蚌揪娠搽惧枉肮熏跃巳针浑狈枯恳慈钝猛角养弦息圭赔芜盈柿拥戎慌虑李染纹夏闲描汕盎呕题愉生雾凸议凳门代盔赚阅幽属烫咐炳疏你愤迄室摹骏环鸡于回

2. 1. 出口商品到科威特1000箱，每箱体积为40X30X20CM,毛重为30公斤，查船公司 运价表，该商品运费计算标准为M/W，等级为10级，查中国至科威特为海湾航 线10级，商品按每吨收费222港元，燃油附加费26%，部该批商品的运费为多 少？ 解：按题意M/W是按重量或体积收费，即在重量或体积之间，从高收费。 商品重量=1000X30公斤=30吨 商品总体积=1000X(40X30X20)=24立方米 根据公式：运费=重量吨(或尺码吨)×等级运费率×(1+附加费率) 运费=30×222×(1+26%)=8391.6(港元) 3. 某货物按运价表规定，以W／M或AdVal选择法计费，以1立方米体积或1 公吨重量为1运费吨，由甲地至乙地的基本运费费率为每运费吨25美元,从 价费率为1.5%。现装运一批该种货物，体积为4立方米，毛重为3.6公吨， 其F.O.B.价值为9500美元。求运费多少? 解：方法1：按三种标准试算如下： “W”：25×3.6=90（美元） “M”：=25×4=100（美元） “AdVal.”：=9500×1.5%=142.5（美元） 三者比较，以“AdVal.”的运费较高。 所以，该批货物的运费为142.5元。 方法2：试算时，也可以作M／W比较：4米和3.6公吨比较，先淘汰“W”， 而后作“M”和“Ad.Val”。试算比较，这样可省略一次试算过程。（注：W、M 和AdVal.分别代表重量法、体积法和从价法） 5.某货轮从天津新港驶往新加坡，航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船 长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但 由于主机受损无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮拖回新港修理，检修后重新 驶往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失为： (1)1000箱货物被火烧毁 (2)600箱货物由于灌水灭火而受损 (3)主机和部分甲板被烧坏 (4)拖轮费用； (5)额外增加的燃料及船长、船员工资 试分析以上损失分别属于什么性质的损失？ 答:(1）、(3）属于单独海损，因为这两项损失是由于火灾这一风险直接造成的； (2）、(4）、(5）属于共同海损，因为这三项损失是船长为了船、货的共同安全， 进行救火而向船舱灌水，造成的特殊牺牲和支出的特殊费用。 6.我某出口公司按CIFSanFrancisco成交一批货物，后国外来证要求在提单的 “shippingmark”栏加注“SanFranciscoOCPNewYork”字样，我方在投保 时为了单证一致，而且考虑到有利于使用内陆运输优惠，认为可以照办而不必要 求对方改证，在保险单的有关栏目也照此填写。 问：我方若这样做，则保险责任及相关保险费方面会有何变化？