新能源汽车能源动力系统关键共性检测技术及标准体系

一、工程名称：新能源汽车能源动力系统关键共性检测技术及标准体系二、推荐单位意见：我单位认真审阅了该工程推荐书及附件材料,确认全部材料真实有效,相关栏目均符合中国汽车工程学会奖励工作委员会的填写要求.能

一、工程名称： 新能源汽车能源动力系统关键共性检测技术及标准体系 二、推荐单位意见： 我单位认真审阅了该工程推荐书及附件材料,确认全部材料真实有效,相关栏目均符合中国汽车工 程学会奖励工作委员会的填写要求. 能源动力系统作为新能源汽车的心脏,其质量保证体系构建是开展我国新能源汽车产业的命脉.工 程单位历时十年集中突破了驱动系统能耗精确测量难、动力电池平安及寿命评价难、充电根底接口互联 互通难三大关键技术难题,从无到有系统构建了我国新能源汽车能源动力系统测试标准体系,对于保证 新能源汽车产品质量、 提升新能源汽车核心部件技术水平和平安性具有重要意义,为推进我国新能源汽车关键技术研发、产业 化推广应用以及企业和产品准入起到了关键支撑作用. 1110.440 工程研制了三大类种测试设备,创造直接经济效益亿元.获授权创造专利余项、软件 28311001 著作权项,出版专著部、国家级规划教材部,发表高水论文余篇,参与制订国际法规项、 4020212021 参与制订国家/行业标准余项.获年中国汽车工业技术创造奖一等奖和年中国汽车工业科 技进步奖一等奖. 对照国家科学技术进步奖授权条件,推荐该工程申报国家科学技术进步奖二等奖. 三、工程简介： 我国已成为全球最大的电动汽车市场,能源动力系统作为电动汽车的心脏,具质量保证体系构建是 开展我国电动汽车产业的命脉.我国相关检测技术及评价方法存在滞后,平安性、可靠性缺少评价依据, 造成能源动力系统产品质量良莠不齐、平安事故时有发生,亟需开展从研发、制造到使用各环节的关键检 测技术与评价方法的创新研究与突破. 86310 工程在国家方案、北京市基金等工程支持下,经过年持续深入攻关,突破了驱动系统能耗精 确测量难、动力电池平安及寿命评价难、充电根底接口互联互通难三大关键技术难题,形成了完整的电动 汽车能源动力系统关键共性检测技术及标准体系,主要创新点如下： (1) 针对混合动力车辆结构复杂多样、工作模式实时变化、多能源耦合关系复杂,导致能耗难以 精确测试和评价的问题,构建了混合动力系统机电耦合模型,提 出了能耗-驾驶模式解耦检测与评价方法,开发了电动汽车能耗和性能专用测试设备,突破了混合动力车 GB/T19752 辆能耗测量的准确性和对我国复杂路况的适应性难题.研究成果已被等国标及行业标准采 用.创新成果在国内首家工信部授权的新能源汽车公告车型认证机构中国汽车技术研究中央应用,完成