高速公路隧道照明控制策略

高速公路隧道照明控制策略摘 要：针对高速公路隧道照明系统进行分析，分析了高速公路隧 道内照明系统的主要功能，并阐述了对照明系统进行科学控制的意义。结合这些内容，总结出高速公路隧道照明控制工作存在的问题

高速公路隧道照明控制策略 摘要：针对高速公路隧道照明系统进行分析，分析了高速公路隧 道内照 明系统的主要功能，并阐述了对照明系统进行科学控制的意义。 结合这些内容，总结出高速公路隧道照明控制工作存在的问题，其中主 要有隧 道照明系统存在过度设置问题，中短隧道照明系统过于庞大，隧 道照明模式存 在问题等。最后，阐述了高速公路隧道照明控制策略，主 要内容为手动控制策 略，分段时序控制策略，自动控制策略。 关键词：高速公路；隧道；照明控制 当下，我国高速公路索道照明设计过程中，对照明系统做出相关规 范，对 于隧道工程的建设，照明设计人员将其分为了过渡段、入口段、 中间段以及出 口段。这样一来，隧道工程的照明设计人员，就可以从全 年行车的角度来进行 安全建设。此外，在设计隧道的照度和各段长度的 过程中，应控制好隧洞的最 大行车时速以及最大亮度。这就能够在很大 程度上控制隧道洞内的最大照度。 1 高速公路隧道照明概述 隧道属于高速公路中一种较为特殊的管状造物，车辆在高速公路上 行驶， 从隧道经过属于一个从明亮到黑暗再到明亮的一个过程。当驾驶 员的眼睛短时 间内经历明暗交替，如果明暗交替程度过大，驾驶员的眼 睛不能立刻适应，尤 其从明转暗的过程中，更需要一段时期的适应［1］。 当隧道外的天气十分晴 朗，高速公路上行驶的车辆进入隧道，隧道内和 外面的明暗差距比较大，人眼 就会暂时性的感觉到“黑洞”现象，这种 现象的存在导致驾驶员看不清前面的 道路情况，这就很有可能导致交通 事故的发生。 因此，对隧道内照明系统进行科学控制可以在很大程度上保证驾驶 员在隧 道内的行驶安全性。在控制过程中，要对隧道内光照和分布情况 进行科学控