FSAE赛车动力性 经济性计算

FSAE赛车动力性、经济性计算书计算目的通过对发动机的功率、驱动力、行驶加速度、最大车速、最大爬坡度、0-75km/h加速时间及加速位移、等速燃料经济性、多工况燃料经济性等参数的计算，可以了解FSAE

FSAE赛车动力性、经济性计算书 1. 计算目的 0-75km/h 通过对发动机的功率、驱动力、行驶加速度、最大车速、最大爬坡度、加速 FSAE 时间及加速位移、等速燃料经济性、多工况燃料经济性等参数的计算，可以了解赛车 整车的动力性能和经济性能，为以后的设计改进提供理论基础。 2. 计算相关参数 2.1 发动机参数 发动机型号 最大功率 最大扭矩 CF188 24kw/6500r/min 38.8N.m/5500r/min CF188 发动机外特性试验数据 Nr/min （） 4950 5260 5530 5710 6000 6280 6500 7040 TtqN.m （） 38.0 38.8 37.7 37.3 36.5 35.2 33.6 31.5 Pekw （） 20.9 21.9 22.4 22.8 23.4 23.8 24.0 23.7 以上发动机功率为加上进、排气系统所测的数据，在计算中还的减去发动机附件（如： 风扇消耗的功率、助力转向泵消耗的功率以及空调压缩机消耗的功率）所消耗的功率得到净 功率，由于风扇消耗的功率计算比较复杂，在这里就不计算了，且这里只计算在空调不开的 状态下，整车所能表现的最好的动力性和经济性。 2.2整车参数 车型参数 赛车1 赛车2 赛车3 总长(mm) 4075 4435 4435 总宽(mm) 1705 1710 1710 总高（空）(mm) 1430 1430 1430 轴距（半）(mm) 2540 2540 2540 前轮距（半）(mm) 1423 1423 1423 后轮距（半）(mm) 1424 1424 1424 整车整备质量(kg) 350 350 350 前轴(kg) 670 650 670 后轴(kg) 430 510 520 满载质量(kg) 400 400 400 前轴(kg) 745 830 790 后轴(kg) 735 710 780 2 迎风面积(m) 0.7 0.7 0.7 轮胎型号 223/533R14 223/533R14 223/533R14 轮胎滚动半径(R)m 0.267 k 0.267 0.267