基于减摇附体的高速多体船减纵摇控制规律的研究的开题报告

基于减摇附体的高速多体船减纵摇控制规律的研究的开题报告一、选题背景与意义随着现代交通航运的快速发展，人类对船舶性能的需求也越来越高，特别是高速多体船在海上作业和运输方面扮演着至关重要的角色。然而，高速