2022年深圳申请限牌小汽车公证的调查报告

深圳申请限牌小汽车公证的调查报告 关于深圳申请限牌小汽车公证的调查报告 　　去年12月底，深圳几乎在一夜之间实施限牌政策，紧接而来的后果是，十二万分小汽车公证申请如雪花般堆积到公证部门。到现在七十天过

深圳申请限牌小汽车公证的调查报告 关于深圳申请限牌小汽车公证的调查报告 去年12月底，深圳几乎在一夜之间实施限牌政策，紧接而来的 后果是，十二万分小汽车公证申请如雪花般堆积到公证部门。到现 在七十天过去了，有些人如愿拿到了公证书，有些人的公证申请被 退回，还有相当一部分市民在焦急地等待公证结果。月度舆情调查 ——申请限牌小汽车公证的问卷调查，就是将焦距对准这群申请小 汽车公证的市民，在调查基础上完成本次研究报告。 二类公证所占比例为77.04%，所谓二类公证即针对销售方和购 买方双方共同申请的“车辆销售合同公证”。 虽然在限牌决定公布后的较短时间内，市面上出现了市民哄抢 汽车的现象，但从调查结果可以看出，89.55%被调查申请公证市民 是在限牌消息出来前已购买汽车。因限牌而购买汽车的被调查网民 所占比例不到百分之十。 公证部门在限牌事件中的公证效率一直为市民所诟病，特别是 引发申请限牌公证群体的不满。根据调查数据，77.87%的被调查网 民表示，截至参与调查时仍未取得相关公证书。 从调查结果来看，大部分限牌公证事项由深圳公证处负责，所 占比例高达75.39%。 由于公证部门的表现受到舆论普遍不满，深圳还出现市民上街 维权的事件。在调查中，77.56%的网民只给相关公证部门10分以下 的评价，这既反映了公证部门的办事能力受质疑，某种意义上也是 市民情绪化的表达。 根据统计结果，68.46%的被调查网民通过网站作为来了解公证 进展的渠道。除此之外，分别有37.02%、23.16%的.被调查网民通