载体桩的施工-工法

载体桩施工-工序工程建设集团有限公司章传范1、前言载体桩是近年发展起来的一种具有特色施工工艺的桩型，从受力和施工工艺来看，载体桩避软就硬，通过对承载性能较好的土层的工艺处理，使经过处理的复合载体形成扩

载体桩施工-工序 工程建设集团有限公司章传范 1、前言 载体桩是近年发展起来的一种具有特色施工工艺的桩型，从受力和施工工 艺来看，载体桩避软就硬，通过对承载性能较好的土层的工艺处理，使经过处 理的复合载体形成扩展基础。有效地减小了桩身材料用量，并通过机械施工 减少了对施工工人的依赖。具有较好的技术经济效益。 山区地基有良好的持力层（基岩或卵石层），载体桩的载体部份承载能力 能得到保证。载体桩基础的承载能力往往决定于传力杆件―桩身质量。因此， 确保桩身质量，成为山区载体桩__应用的关键。 通过数项工程实践，黄山市工程建设集团有限公司进一步总结，形成本工 法。 2、工法特点 通过规范成孔、现浇砼现场拌制、浇捣，改进了载体桩的桩身成桩质量， 使载体桩的潜力得到充分发挥。 3、适用范围 本工法适用于一切采用载体桩技术的工业与民用建筑和一般构筑物。有特 殊要求的建筑物或构筑物采用载体桩技术的，也可参照本工法。 4、工艺原理 载体桩是通过夯填建筑垃圾（碎砖，混凝土块，砾石等）、干硬性混凝 土，对桩端土进行挤密，形成复合地基扩展基础，将作用在桩顶上部的竖向荷 栽，通过桩身传到复合载体，并扩散到基础底部的持力层。 4.1填充料是为了增强砼桩端下土体的挤密效果而填充的材料。碎砖、 碎砼块、水泥拌合物、碎石、卵石及矿渣等都可以作为填充料，其中水泥拌合 物指水泥和粉煤灰与粗骨料按一定比例掺合的混合物，对于有些地质条件较好、 挤密效果佳的土层，在施工载体桩时，可以不投填充料而对桩端土体直接夯实。 4.2挤密土体是填充料周围被挤密的土体，距离填充料越远，对挤密土 体影响越小。 4.3载体由三部分组成：砼、夯实填充料、挤密土体。从砼、夯实填充料 到挤密土体，其压缩模量渐扩散。根据施工经验以及桩端周围土体取样分析， 载体的影响范围深度约为3~5m,直径约为2~3m，即施工完毕时，桩端下深 3~5m，直径2~3m范围的土体都得到了有效挤密，载体的构造见图1。 1