公路施工安全风险评估报告

第一章 、评估说明 一、评估目的 本风险评估报告评估目的是为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，找出公路桥梁施工危险源，完善工程安全事故预案预控预警体系，强化施工安全监控手段，有效控制施

第一章、评估说明 一、评估目的 本风险评估报告评估目的是为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，找出公路桥梁施工 危险源，完善工程安全事故预案预控预警体系，强化施工安全监控手段，有效控制施工安全风险，减少重、 特大生产安全事故发生，降低人员伤亡和经济损失，保障公路桥梁建设的安全。 为加强桥梁工程的安全管理，尽早辨识潜在风险，优化工程建设方案，完善风险控制措施，提高工程 建设和运行的安全性，项目部将桥涵工程安全风险评估，桥涵工程施工组织设计进行了安全风险评估。 二、评估依据 1、国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）中华人民共和国交通运输部 2、《351国道宣恩县椿木营至长潭河段改建工程施工图设计》 3、351国道宣恩县椿木营至长潭河段改建工程招投标文件 三、评估范围 本次风险评估报告对桥涵施工过程中可能造成的人员伤亡及经济损 失进行了风险评估，并提出相应的安全对策措施。本次风险评估大桥 371米/3座进行总体风险评估。 四、评估原则 本次评估按国家现行有关劳动安全卫生的法律、法规和标准要求，对本项目进行评价，同时遵循下列原则： (1)、严格执行国家、地方和行业现行有关劳动安全卫生方面的法律、法规和标准，保证评价的科学性 2 与公正性。）、采用可靠、先进适用的评价技术，确保评价质量，突出重点。（ 第二章、工程概况 一、工程规模 本工程为351国道宣恩县椿木营 至长潭河段改建工程02标段，施工桩号K48+000-K53+000，设计速度40公里/小时，公路等级为二级公路， 路基宽度米，桥梁宽度9米，主要工程项目：路基土座。/3米371石方，挡土墙，涵洞工程、大桥． 全段采用设计速度为40km/h，路基宽度，桥梁宽度9m，双向两车道建设。 合同工期：2017年9月15日开工（具体开工时间以总监理工程师下达的开工令日期为准），在2019年3 月9日前全线竣工,施工总工期为18个月。 本项目总合同工作量元（清单100章-700章合计）。 路基：清理现场6080m2,砍树挖根1848棵,挖土（石）方，利用土（石）方,台背回填开山石渣，浆砌 片石,C20混凝土。 桥涵：大桥371米/3座，涵洞18道。